Laatste en meest intensieve fase van werk op Den Haag Centraal

Nieuws

22 januari 2026

Gemiddelde leestijd: {time} minuut Gemiddelde leestijd: {time} minuten

ProRail start op donderdag 29 januari met de derde en laatste fase van de herinrichting van station Den Haag Centraal. Tot 16 februari wordt er 24 uur per dag gewerkt. Het is de meest ingrijpende fase van het project. Voor reizigers betekent dit aangepaste dienstregelingen en mogelijk langere reistijden.

Groot project in fases

We verdelen de 12 sporen van Den Haag Centraal in drie sectoren. Sinds augustus werken we aan de  sporen 5 tot en met 8 richting Gouda en Utrecht. Eerst is alles ‘leeggehaald’: sporen, wissels, dwarsliggers, bovenleiding en treinbeveiliging. Inmiddels liggen de nieuwe sporen en wissels er grotendeels in en wordt er hard gewerkt aan bovenleiding, beveiliging en de nieuwe, beter toegankelijke perrons.

Bouwmanager Dennis Cats vertelt hierover: “We hebben nog een aantal weken om de middensector af te ronden. Dat ligt goed op schema. Maar de grootste uitdaging begint eind januari, als we aan twee kanten tegelijk aan de slag gaan.”

Derde en laatste sector

Tijdens de 18-daagse periode wordt tegelijkertijd gewerkt aan de afronding van de sporen 5 tot en met 8 en de volledige vernieuwing van de sporen 1 tot en met 4. Aan deze Rotterdamse zijde worden sporen, wissels, bovenleiding, beveiliging en delen van de perrons volledig vernieuwd. Perron 1 wordt verlengd zodat er langere treinen kunnen halteren.

Dennis: “Dit is de meest uitdagende stap van het project. Twee sectoren tegelijk aanpakken in een strak tijdsblok kan alleen door continu te werken: 24 uur per dag, zeven dagen per week. Het is intensief, maar zo verkorten we de totale hinder voor reizigers en maken we het station in één keer klaar voor de toekomst.”

Gevolgen voor je treinreis

Tot 16 februari 2026 rijden vier van zes sprinters tussen Dordrecht en Den Haag centraal niet verder dan Den Haag HS. Twee sprinters rijden vanuit daar door naar Den Haag Centraal. Hieronder het overzicht van andere stremmingen: er zijn omreisroutes en vervangend busvervoer geregeld.

  • Donderdag 29 en vrijdag 30 januari: geen treinen richting Den Haag HS en Voorburg
  • Zaterdag 31 januari en zondag 1 februari: geen treinen in alle richtingen: Den Haag HS, Den Haag Ypenburg, Den Haag Mariahoeve en tussen Den Haag HS en Den Haag Mariahoeve
  • Maandag 2 t/m vrijdag 6 februari: geen treinen richting Den Haag HS en Den Haag Ypenburg
  • Zaterdag 7 februari 01.00 – 09.00 uur: geen treinen richting Den Haag HS/Delft en tussen Delft/Den Haag HS/Leiden
  • Zaterdag 7 februari 09.00 en zondag 8 februari: geen treinen richting Den Haag HS en Den Haag Ypenburg
  • Maandag 9 t/m zondag 15 februari: geen treinen richting Den Haag HS

NS adviseert rekening te houden met grote drukte en langere wachttijden. Plan je reis vooraf in de app of kijk op ns.nl/beterereis.

Waarom deze grote vernieuwing?

Minder wissels, minder storingen en meer treinen. Dat is waar we naar toe werken. We verdelen de spoorinfra in drie sectoren en halen een groot aantal wissels weg. Daardoor kunnen treinen sneller rijden en wordt de dienstregeling betrouwbaarder. Of je nu naar Leiden, Gouda, Utrecht of Rotterdam reist, je profiteert straks van een toekomstvast en comfortabel Den Haag Centraal.

Lees meer Lees meer

Meer over:

Meer nieuws

Spoorwerkcheck

Woon of werk je binnen 300 meter van het spoor? Maak dan gebruik van onze spoorwerkcheck. Je ziet direct welke werkzaamheden in jouw buurt gepland staan.

Geen geldig huisnummer, vul alleen het cijfer in.

Geen geldige postcode, vul alleen cijfers en letters in zonder spatie.