Overweg in Hillegom vanaf nu een stuk veiliger

Onvoldoende beveiligd

De overweg was tot voor kort onvoldoende beveiligd, waardoor gebruikers zelf alert moesten zijn op naderende treinen. In combinatie met het toenemende treinverkeer en stillere, snellere treinen, leidde dit al meerdere keren tot gevaarlijke situaties. Mede daarom gaf het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) ProRail opdracht om deze en vergelijkbare overwegen zo snel mogelijk te beveiligen of op te heffen.

Samen met de omgeving

“De beveiliging van de overweg is er niet zo snel gekomen als we van tevoren hadden verwacht", vertelt Inez van Stroe, omgevingsmanagerbij ProRail. "Ons eerste plan was om deze overweg te beveiligen en die 400 meter verderop, in Lisse, juist te sluiten. Met een nieuwe verbindingsweg zouden bewoners dan gebruik kunnen maken van de overweg in Hillegom.

Maar aan de Frederikslaan riep dat direct veel zorgen op. Mensen vroegen ons: wat gaat al dat extra verkeer betekenen voor onze veiligheid? En hoeveel groen gaat er verdwijnen?

We zijn vervolgens intensief in gesprek gegaan met de omwonenden en met de gemeenten Hillegom en Lisse. Uiteindelijk hebben we gekozen voor een andere oplossing, waarvan we echt denken dat die beter past bij wat er leeft: beide overwegen blijven bestaan en worden beveiligd, zonder dat er een verbindingsweg hoeft te komen."

Waarschuwingsbellen

Voor Hillegom betekent dit dat de overweg nu is uitgerust met spoorbomen, waarschuwingslichten, borden, andreaskruisen en waarschuwingsbellen. "We hebben er bewust voor gekozen om gebruik te maken van bellen die automatisch afgestemd worden op het omgevingsgeluid, zodat de overlast zoveel mogelijk wordt beperkt", zegt Inez. "Tegelijkertijd realiseren we ons dat dit, voor de mensen die pal naast de overweg wonen, nog steeds een grote verandering is.”

Overweg in Lisse

Met deze aanpassingen is de veiligheid voor zowel overweggebruikers als treinpersoneel en reizigers aanzienlijk verbeterd. De overweg in Lisse is al langer voorzien van waarschuwingsbellen en wordt naar verwachting in 2027 ook volledig beveiligd zoals die aan de Frederikslaan.