Nieuwsberichten

Perronkap van zonnepanelen voor energieneutraal station Delft Campus dichterbij

Op dit moment zijn we hard bezig met het vernieuwde station op Delft Campus
Station Delft Campus moet het eerste energieneutrale station van Nederland worden. Er komt een perronkap die volledig uit zonnepanelen bestaat. In het weekend van 20 tot en met 22 november start ProRail met de bouw ervan. De zonnepanelen moeten voor de energie zorgen die het station nodig heeft. ProRail benut het treinvrije weekend ook om ander spoorwerk uit te voeren.
Gepubliceerd op

Doelstelling CO2-reductie 2020 energieverbruik ProRail in zicht

station Utrecht Centraal met zonnepanelen op perrondaken
ProRail gaat in 2020 haar doelstelling halen voor CO2-reductie door eigen energieverbruik. Dit blijkt uit de rapportage die we elk halfjaar opstellen in verband met de CO2-Prestatieladder. De uitstoot komt dit jaar naar verwachting uit op ruim 9 kiloton, terwijl de reductiedoelstelling voor dit jaar maximaal 10 kiloton CO2 is. ProRail heeft sinds 2010 al zo’n 70 kiloton CO2 bespaard, vergelijkbaar met de CO2-uitstoot van 8750 huishoudens.
Gepubliceerd op

Eerste proef minder stikstof bij bouw natuurbrug Hilversum

Spoorwerkzaamheden bij Hilversum, eerder dit jaar
De bouw van een natuurbrug over het spoor bij Hilversum gaat vanaf 2021 gepaard met veel minder stikstofuitstoot. ProRail en aannemer Bam leggen de brug aan. Het ministerie van IenW geeft ProRail ruim €450.000 om de stikstofuitstoot te verminderen. Daarmee is het spoorproject bij Hilversum het eerste pilotproject op het spoor voor stikstofreductie dat IenW mogelijk maakt. ProRail wil bij meer bouwprojecten de stikstofuitstoot flink terugdringen.
Gepubliceerd op

Extra budget voor aanpak trillinghinder langs het spoor

Spoorstaaf
ProRail krijgt extra geld van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voor het zoeken naar slimme en betaalbare oplossingen om de overlast van trillingen tegen te gaan. Dat schrijft staatssecretaris Stientje van Veldhoven dinsdag 17 november in een brief aan de Tweede Kamer. De staatsecretaris erkent dat omwonenden overlast kunnen ervaren, maar waarschuwt dat het zoeken naar geschikte oplossingen tijd kost.
Gepubliceerd op

Meer fietsparkeerplekken bij Leiden Lammenschans

Ontwerp voor nieuwe fietsparkeerplaatsen bij Leiden Lammenschans - 1
Met de fiets naar station Leiden Lammenschans betekent altijd zoeken naar een vrij plekje. Het aantal fietsrekken is niet genoeg voor de vele fietsers die hier op de trein stappen, zelfs niet in coronatijd. ProRail, gemeente Leiden en provincie Zuid-Holland gaan daarom het aantal plekken flink uitbreiden naar bijna 1500. Het voorlopig ontwerp voor deze uitbreiding is klaar en wordt nu voorgelegd aan bewoners en reizigers.
Gepubliceerd op

Spoor in topconditie houden

Rolf Schooleman, gebiedsmanager Dagelijkse Operatie bij ProRail
Nederland heeft het drukst bereden spoornet van Europa. En dat wordt er niet minder op. Bij zulk intensief gebruik, kun je niet om goed onderhoud heen. Aan ProRail deze schone taak. “In Nederland beheren we ongeveer zevenduizend kilometer spoor en dat moet in topconditie zijn. Alleen dan kunnen we meer en snellere treinen laten rijden”, vertelt Rolf Schooleman. Als gebiedsmanager Dagelijkse Operatie bij ProRail is hij verantwoordelijk voor het onderhoud in Noord-Holland. Dat doet hij samen met zijn team en twee spooraannemers.
Gepubliceerd op