Werkweekend Amsterdam Centraal afgerond, spoor 11a in dienst

Belangrijke stap

Om de afronding van deze fase te markeren, kregen de machinist en conducteur van de eerste vertrekkende trein vanaf spoor 11a een bloemetje aangeboden. De trein vertrok om 5.29 uur, precies volgens dienstregeling, richting Schiphol Airport.

Volgens Wai Ko, coördinerend bouwmanager bij ProRail, is dit opnieuw een belangrijke stap in de aanpassing van het station om ruimte te bieden aan de groei van het aantal reizigers en treinen. “De afgelopen periode is gebouwd aan spoor en perrons. Ook is veel werk verricht aan de technische installaties en spoorbeveiliging.”

Verbreden en vernieuwen perron

Met de oplevering van spoor 11a verschuift de aandacht nu naar de volgende grote klus: de vernieuwing van het perron tussen spoor 13 en 14. Wai: “Nu er geen treinen meer langs dit perron rijden, kan de aannemer de vernieuwing en verbreding van het perron afronden. Het perron wordt doorgetrokken over de nieuwe spoorbrug die eerder is geplaatst."

"Ook worden de vaste trappen en roltrappen aangepakt, waardoor reizigers meer ruimte krijgen en het perron beter toegankelijk wordt. Tot slot worden de sporen verder aangelegd en aangesloten op de nieuwe situatie.” Zo werken ProRail en aannemers stap voor stap verder aan een toekomstbestendig Amsterdam Centraal met meer ruimte voor treinen en reizigers.

Dijksgracht

Het afgelopen weekend werden, omdat het treinverkeer was aangepast, meer werkzaamheden uitgevoerd. Aannemer Strukton heeft op de Dijksgracht nieuwe bovenleidingsportalen geplaatst. Deze metalen constructies zorgen er in de toekomst voor dat de bovenleiding op de juiste plek boven nieuwe sporen komt te hangen. Bij de Westhaven is tegelijk aan het vervangen van seinen gewerkt.