Zware jongens op hun plek gezet in Assen

Speciaal vervoer

Met speciale 'vrachtwagens' kregen we de betonnen lummels van hun plaats. Want de afgelopen maanden zijn ze al in opdracht van ProRail door Strukton/Reef gebouwd, maar bovengronds en naast het spoor. Zo had het treinverkeer er het minste last van. Momenteel rijden er geen treinen en zetten we een grote stap in de aanleg van de perrontunnel door beide elementen op hun plaats te rijden: zo'n honderd meter verderop én ruim zes meter lager, onder de sporen van station Assen.

Timelapse

Maten en gewichten 

• Start bouw: september 2016,
• Inrijden tunneldelen 18/19 april 2017
• 2 tunneldelen van beton en staal, kleiner deel 450 en groter 480 ton
• Totale lengte tunnel: ca.30 meter
• Hoogte ca. 6 meter

Ruwbouw

Het inschuiven van de tunnel is een van de stappen. Daarnaast brengen we trappen en liften aan door middel van een hijskraan. Daarmee is de ruwbouw flink opgeschoten. In de komende maanden werken we de tunnel verder af. Tegelijk passen we momenteel de sporen aan, maar die nemen we 1 mei alweer in gebruik. Voor meer informatie: www.prorail.nl/assen