Tilburg - Breda : Vervangen bovenleidingsportalen

Meerjarig project voor vervanging van 600 bovenleidingsportalen

Het traject zelf is niet zo groot, maar het project is dat wel. In totaal vervangen we namelijk ongeveer 600 bovenleidingsportalen. De werkzaamheden hiervoor duren meerdere jaren. Dat komt doordat we deze werkzaamheden alleen kunnen uitvoeren als er geen treinen rijden. We kunnen maar een paar keer per jaar een zogenaamde treinvrije periode inzetten. Als we al het werk in één keer zouden doen, kunnen er voor een te lange tijd geen treinen rijden tussen Tilburg en Breda. Dat is niet goed voor reizigers en het goederenvervoer. Daarom voeren we het werk in stappen uit en verspreiden we het daarmee over meerdere jaren.

Minder hinder voor reizigers 

We proberen de overlast voor reizigers zo veel mogelijk te beperken. Zo plaatsen we de funderingen en nieuwe portalen alvast naast het spoor. Dit doen we vaak ’s nachts. De nieuwe portalen zijn dan nog niet aangesloten op de bovenleiding. Dat gebeurt later, tijdens treinvrije periodes verdeeld over 2026 – 2029.  Op deze manier kunnen de treinen zo veel mogelijk blijven rijden.

De eerstvolgende treinvrije periode is tussen 28 juli en 9 augustus 2026. Er rijden dan geen treinen tussen Breda en Tilburg.

Een tweede leven voor de oude portalen

Bij het weghalen van de oude portalen komt veel beton vrij, ook van de grote betonnen voeten in de grond. Dit beton voeren we af naar een verwerker. Daar wordt het beton opnieuw gebruikt. Zo krijgt het materiaal een tweede leven. Dat past bij het Betonakkoord en bij de duurzame doelen van ProRail.