Een betere waterafvoer
Tussen Culemborg en Geldermalsen ligt een kleilaag onder het spoor die het water te veel vasthoudt, waardoor de baan het spoor minder goed kan ondersteunen. Het is alsof de trein op een waterbed rijdt. Hierdoor moeten treinen op dit moment met een aangepaste snelheid rijden: 40 km/u in plaats van 130 km/u. Voor de reiziger betekent dit een langere reistijd. We gaan de spoorbaan verbeteren door deze kleilaag onder het spoor af te graven en te vervangen door lagen samengedrukt zand. Ook brengen we drainage aan om het water beter af te voeren.
Wanneer de baan onder het spoor niet stabiel genoeg is, legt ProRail een tijdelijke snelheidsbeperking. Zo zorgen we dat treinen veilig kunnen blijven rijden. Dit zorgt voor vertraging voor reizigers. Tussen Culemborg en Geldermalsen hebben we tijd nodig om het probleem op te lossen. Daarom is de dienstregeling aangepast aan de snelheid die treinen hier mogen rijden. Zo weten reizigers waar ze aan toe zijn.
