Experimenteert ProRail met alternatieve middelen in de praktijk?
Veelgestelde vraag
Ja. We hebben tussen 2019 en 2022 in een proeftuin de werking van verschillende alternatieven onderzocht. Daarbij lag de focus op het bestrijden van invasieve exoten zoals de Aziatische Duizendknoop, een hinderlijke woekeraar.
In 2023 deden we op verschillende locaties onderzoek naar alternatieven voor onkruidbestrijding op de inspectiepaden langs het spoor. Hierbij onderzochten we de werking van verschillende alternatieven en de mogelijke effecten op het milieu.
In 2024 zijn er nieuwe testen gestart. Hierbij wordt ook gezocht naar geschikte methoden voor onkruidbestrijding op het inspectiepad. In dit project werkt ProRail samen met de Belgische spoorwegen en de wereldwijde spoororganisatie UIC.
In 2025 zijn er diverse pilots uitgevoerd. De rapportages en resultaten zijn gebruikt om de alternatieve methodes door te ontwikkelen. Deze informatie is in een kennisteam met de aannemers gedeeld en uitgewisseld in het internationale programma.
De resultaten vormen de basis voor het vervolg van de pilots. Lees meer over onze proeftuinen
Of zocht je een naar een antwoord op deze vraag?
- Hoe weet ik of ProRail bij mij in de buurt met glyfosaat heeft gewerkt?
- Wanneer stopt ProRail met het gebruik van chemische middelen, zoals die met glyfosaat?
- Welke bezwaren zijn er voor de bekende alternatieven voor glyfosaat?
- Wat doet ProRail om over te stappen naar een duurzaam alternatief voor glyfosaat?
- Waarom wil ProRail stoppen met het gebruik van chemische middelen?
- Is glyfosaat schadelijk?
- Mag ProRail chemische bestrijdingsmiddelen gebruiken?
- Waarom moeten de inspectiepaden en ballastbedden van het spoor onkruidvrij blijven?
- Wie is er verantwoordelijk voor het verwijderen van de Reuzenberenklauw?
- Wat doet ProRail tegen de Reuzenberenklauw?