Precisiewerk onder water
Door de natuurlijk stroming in het Hollandsch Diep ontstaan kuilen rond de pijlers van de HSL-brug. Die worden gevuld. Met 110.000 ton stenen. Daarmee beschermen we de fundering en blijft treinverkeer veilig rijden.
Lees verder Over Precisiewerk onder waterLaatste nieuws
-
Veel minder treinen van, naar en via Almere
29 januari 2026
-
Bomen gekapt zonder vergunning in Vught
28 januari 2026
-
Woensdag ontkoppelde dienstregeling in noordelijke provincies
27 januari 2026
Aanspreekpunt
Op de bouwplaats in Nijmegen is René het gezicht van het project. Als poortwachter en gebiedsconciërge bij Dura Vermeer houdt hij de bouwplaats veilig, overzichtelijk en goed georganiseerd. En dat altijd met een glimlach.
Altijd streven naar beter
Dit is een indicatie van het percentage treinreizen met minder dan 3 minuten vertraging.
Bekijk meer over Altijd streven naar beterPunctualiteitscijfer 81,5%
26 januari 2026