Aan de slag tussen Zevenbergen en Zevenbergschenhoek

Grondige spoorvernieuwing

Drie jaar geleden hebben we ook gewerkt aan dit deel van het spoor. Dat was met een nieuwe methodiek die niet het gewenste resultaat opleverde. Het spoor bleek erg onderhoudsgevoelig. We moesten hier regelmatig, soms maandelijks, onderhoud uitvoeren.

Duurzamer

Daarom voeren we nu deze grondige spoorvernieuwing uit. Over een lengte van 3,6 kilometer wordt een gat van 1.75 meter gegraven. Dat gat vullen we met een drainagesysteem en zand. Daarna plaatsen we de ballast en bouwen we het spoor op. Onderzoek wijst uit dat we door deze aanpak waarschijnlijk lange tijd geen herstelwerkzaamheden meer hoeven te verrichten op het spoor. Daarnaast maken we ook dit weer een duurzamer spoor.

Hinder

ProRail kiest ervoor de werkzaamheden in één keer aan pakken. Dat scheelt qua overlast in tijd. Helaas heeft het wel tot gevolg dat ten tijde van die werkzaamheden omwonenden hinder gaan ervaren van het geluid van de werkzaamheden en het bouwverkeer. De komende tijd informeren we hier de omgeving over en proberen we alle vragen hierover zo goed mogelijk te beantwoorden.