Arnebrug op 17 november eenmalig open voor scheepvaart
Nieuws
De Arnebrug bij Arnemuiden is sinds 24 juni 2026 in storing. Om de scheepvaart tegemoet te komen, wordt de brug op dinsdag 17 november eenmalig geopend, naar verwachting rond 10.00 uur. Zo krijgen schepen de gelegenheid om de brug te passeren.
Eenmalige opening op 17 november
De brug wordt op 17 november onder strikte veiligheidsmaatregelen en onder toezicht geopend. Schepen die willen passeren, moeten op tijd klaarliggen, zodat de brug zo kort mogelijk open hoeft te staan. Zodra alle schepen uit beide richtingen zijn gepasseerd, wordt de brug weer gesloten.
Tijdens het openen en sluiten monitoren we de brug nauwlettend. Zo houden we de situatie goed in de gaten en beperken we de risico's, waaronder eventuele olielekkage in het water. Let op: na deze eenmalige opening blijft de brug gesloten voor de reguliere scheepvaart.
Nog geen datum voor definitief herstel
We begrijpen dat de langdurige stremming en het ontbreken van duidelijkheid over het definitieve herstel vervelend zijn voor iedereen die van de vaarroute afhankelijk is. We doen er alles aan om het definitieve herstel mogelijk te maken, maar kunnen op dit moment helaas nog geen concrete datum noemen.
Wat is er aan de hand?
Op 24 juni 2026 raakte de Arnebrug in storing. Door een combinatie van een technisch defect en een fout in de besturingssoftware kwam de brug in beweging terwijl deze nog niet volledig was ontgrendeld. Hierdoor raakten belangrijke onderdelen van het bedienings- en veiligheidssysteem beschadigd. Aanvankelijk waren zowel het treinverkeer als de scheepvaart gestremd.
Om het treinverkeer weer mogelijk te maken, is de brug in een vaste positie beveiligd. Treinen kunnen sindsdien weer over de brug rijden, maar regulier openen voor de scheepvaart is niet mogelijk.
Het grootste deel van de schade is inmiddels hersteld. Er zijn echter nog problemen met de hefcilinder en de besturing. Vanwege de complexiteit van de schade heeft ProRail onafhankelijk ingenieursbureau Movares ingeschakeld. De brug kan momenteel alleen onder strikte voorwaarden en bij hoge uitzondering worden geopend.
Definitief herstel vraagt tijd
Het definitieve herstel is technisch mogelijk, maar vraagt om specialistische werkzaamheden en een zorgvuldige voorbereiding. Zo moet het werk technisch verder worden uitgewerkt. Ook zijn naar verwachting twee buitendienststellingen van het spoor nodig, elk van ongeveer 52 uur. Deze moeten worden afgestemd op de beschikbare spoorcapaciteit.
Daarnaast moet de opdracht volgens de Europese aanbestedingsregels worden aanbesteed. Pas als de technische voorbereiding, aanbesteding en planning van de buitendienststellingen zijn afgerond, kan een uitvoeringsdatum worden vastgesteld.
Deze stappen kosten tijd en zijn deels van elkaar afhankelijk. Daarom kan ProRail op dit moment helaas nog geen concrete datum voor het definitieve herstel geven. Tot die tijd blijft de brug gestremd voor de reguliere scheepvaart.
Gepland groot onderhoud
Los van de huidige storing stond al groot onderhoud aan de Arnebrug gepland. In 2023 is vastgesteld dat de installatie vanwege haar leeftijd op termijn aan revisie toe is. Dit onderhoud, waarbij ook de hefcilinder wordt vervangen door een moderner systeem, staat gepland voor 2030.
Hiervoor is zo'n 6 miljoen euro gereserveerd. ProRail werkt aan het noodzakelijke herstel van de huidige schade. Ook onderzoeken we hoe dit werk zo goed mogelijk kan worden afgestemd op het geplande onderhoud en het beschikbare budget.
