Extra inspectie op deel wissels
Nieuws
Monteurs constateerden op 7 november tijdens regulier testwerk aan het spoor een probleem bij een specifiek type wissel. Wissels moeten kunnen bewegen, zodat we het treinverkeer eventueel van richting kunnen laten veranderen. Bij het testwerk bleek dat er bouten los zaten in het bewegingsmechanisme van het wissel. Dat is niet de bedoeling en kan in bepaalde situaties onveilig zijn. Daarom controleren we alle wissels van dit type.
Aandraaien
ProRail heeft samen met aannemers deze klus direct opgepakt. De treindienst ondervindt hier geen hinder van. Het gaat om circa 400 wissels, ongeveer 7 procent van alle wissels in Nederland. Een flinke spoedklus, waar we inmiddels ver mee gevorderd zijn. Bij zo’n 45 wissels zaten inderdaad bouten niet stevig genoeg vast en zijn ze aangedraaid.
Definitieve oplossing
Daarmee nemen we geen genoegen. We herhalen de inspectieronde langs alle wissels om te controleren of de bouten goed blijven zitten. Daarnaast werken we aan een definitieve oplossing, zodat dit probleem niet meer kan optreden. Die oplossing testen we eerst grondig en daarna kijken we hoe we deze oplossing in de praktijk kunnen brengen.
Meer nieuws
-
Regeerakkoord: kansen voor bereikbaarheid en spoorcapaciteit
30 januari 2026
-
Innovatief cameratoezicht voor een veilig en betrouwbaar spoor
31 januari 2026
-
Veiligheid voorop - dit doet ProRail om ongevallen te voorkomen
20 januari 2026