Kapotte spoorstaaf tussen Rotterdam en Breda hersteld
Nieuws
Bijgewerkt
Door een spoorstaafbreuk bij station Rotterdam Stadion reden er 4 februari minder treinen tussen Rotterdam en Breda. De breuk is in de nacht op 5 februari hersteld. De treinen rijden weer volgens normale dienstregeling
Bericht | 04-02
Een zogeheten NRG-las is gescheurd. Een NRG‑las is een speciale verbinding in de spoorrails. Deze verbinding zorgt ervoor dat stroom in het spoor goed wordt gescheiden, zodat wij kunnen zien waar een trein rijdt. Door de scheuring in de las is ook de spoorstaaf kapotgegaan.
De oorzaak is niet bekend. Vannacht gaat de aannemer de kapotte las en spoorstaaf herstellen. Tot die tijd rijden er minder treinen tussen Rotterdam en Breda.
Raadpleeg een reisplanner Raadpleeg een reisplanner
Spoorstaafbreuk
Het spoor bestaat – onder meer – uit stalen staven: spoorstaven. Dat is waar de wielen van treinen overheen rijden. Deze spoorstaven kunnen stuk gaan en als de spoorstaaf volledig door midden breekt, dan noemen we dat een spoorstaafbreuk.
Meer nieuws
-
Herstel bovenleiding op Rotterdam Centraal afgerond
12 februari 2026
-
Gebroken spoorstaaf bij Gaasperdam vervangen
13 november 2025
-
ProRail gestart met herstel spoorstaafbreuk bij Schiedam
22 oktober 2025