Station Haarlem in de ‘make-up’

Nieuws

Gepubliceerd op 28 april 2021

Station Haarlem krijgt dit jaar een uitgebreide ‘perron-make over’. De wanden van vijf perrons worden schoongemaakt en gerestaureerd. In het afgelopen weekend is het eerste perron succesvol hersteld. Jeroen Monnik is bouwmanager van ProRail. Samen met aannemersbedrijf K_Dekker bouw & infra heeft hij deze speciale klus op zich genomen. Hij vertelt over de werkzaamheden.

Monumentenzorg kijkt mee

Jeroen: “De architectuur van dit rijksmonument is schitterend. Mooie perronkappen met een enorme boogwijdte, kleurrijke wandtegels, wachtkamers met houtsnijwerk op het middenperron. Het is het enige station in Nederland dat is gebouwd in de ‘art nouveau’-stijl ofwel Jugendstil. Hier willen we absoluut ons best voor doen. Over honderd jaar moet dit station nog steeds in uitstekende staat zijn en als een van de markantste gebouwen van Haarlem gelden. Gelukkig hebben we hierbij de steun van Monumentenzorg. Zij adviseren ons bij de herstelwerkzaamheden.”

  • In totaal gaan we 1.600 meter perron restaureren
  • Na het reinigen ziet de perronwand er een stuk frisser uit
  • Experts werken op de vierkante millimeter
  • Het monumentale station van meer dan 100 jaar oud wordt zorgvuldig gerestaureerd

De tand des tijds

In de loop der jaren zijn de perronwanden verslechterd. De voegen van het metselwerk zijn hier en daar verpulverd waardoor de wanden wat verzakken. Ook de natuurstenen perronrand vertoont slijtageplekken.

Jeroen: “We restaureren het station in de stijl van vroeger. Hiervoor hebben we een bedrijf ingehuurd dat gespecialiseerd is in monumentenzorg. De experts van dit bedrijf halen heel zorgvuldig de oude voegen uit het metselwerk en plaatsen er nieuw voegsel voor terug. Dit nieuwe voegsel is vergelijkbaar met dat wat vroeger werd gebruikt. De kleur en samenstelling is na uitgebreid onderzoek nagemaakt en toegepast. Ook de afgebrokkelde stenen randen worden netjes hersteld. Het is echt een monnikenwerkje!”

Zorgvuldigheid troef

Omdat het station een rijksmonument is, werken we volgens de richtlijnen van Monumentenzorg. Hierbij gaat ‘behouden’ boven ‘vernieuwen’. Jesse Ordeman werkt bij de aannemer als projectcoördinator.

Jesse: “Er zijn hoge kwaliteitseisen gesteld aan het werk. Daarom hebben we restauratiespecialisten ingezet. Deze experts moesten bovendien werken in de zogenoemde spoorbak waardoor er geen treinen konden rijden. Dit alles maakte het een complexe puzzel. We hebben vooraf een nauwkeurige planning gemaakt, waarbij iedereen van minuut tot minuut wist wat hij moest doen. Dat heeft geholpen; de klus is op tijd en foutloos afgemaakt. Een hele zorg minder!”

Op herhaling

De vervolgwerkzaamheden aan de perrons doen we in vier geplande weekenden later dit jaar. In elk weekend wordt één perron aangepakt. Wij werken in deze weekenden aan station Haarlem:

  • vrijdagavond 18 juni tot maandagochtend 21 juni 2021
  • vrijdagavond 27 augustus tot maandagochtend 30 augustus 2021
  • vrijdagavond 15 oktober tot maandagochtend 18 oktober 2021
  • vrijdagavond 26 november tot maandagochtend 29 november 2021

In deze weekenden rijden er minder treinen. Raadpleeg voor vertrek de reisplanner van jouw vervoerder.

Meer over:

Meer nieuws

Spoorwerkcheck

Woon of werk je binnen 300 meter van het spoor? Maak dan gebruik van onze spoorwerkcheck. Je ziet direct welke werkzaamheden in jouw buurt gepland staan.

Dit veld is verplicht en accepteert alleen cijfers en letters

Dit veld is verplicht en accepteert alleen cijfers