Minder treinverkeer rond Schiphol door kapotte railspoel
Nieuws
In de nacht van 8 oktober is er een storing ontstaan op het spoor bij Schiphol. De oorzaak was niet direct duidelijk. Na uitgebreid onderzoek, waarbij drie van de zes sporen buiten dienst waren, is gebleken dat een railspoel kapot is.
Minder treinen
Nu de oorzaak bekend is, kunnen vijf van de zes sporen weer worden gebruikt. Toch is er nog steeds minder treinverkeer mogelijk van en naar Schiphol. Omdat dit een van de drukst bereden stukken spoor in Nederland is, ondervinden veel reizigers hinder. Dat vinden wij erg vervelend. We raden reizigers aan een reisplanner te checken voor vertrek.
Raadpleeg reisplanner Raadpleeg reisplanner
Herstelwerk in de nacht
Onze aannemer is druk bezig om materiaal en medewerkers te regelen voor het herstel. Deze werkzaamheden vinden vannacht plaats. Het plan wordt op dit moment uitgewerkt. We verwachten dat het nachtnet kan blijven rijden. Als we tijdens het herstel geen extra schade tegenkomen, kan de dienstregeling morgenochtend weer normaal starten.
Voor het vervangen van een railspoel is een krol nodig. Rond Schiphol is het spoor overdag erg druk bereden. Overdag herstellen zou betekenen dat opnieuw drie van de zes sporen buiten dienst moeten. Dat zou grote gevolgen hebben voor het treinverkeer.
Wat doet een railspoel?
Een railspoel is een klein apparaat dat aan de rails vastzit. Het lijkt niet bijzonder, maar het speelt een belangrijke rol in de veiligheid van het treinverkeer. Een railspoel kan “zien” of er een trein op een stukje spoor rijdt. Dat doet hij door te meten of er metaal – zoals een treinwiel – in de buurt komt. Zo weet het systeem precies waar een trein is en blijft het spoor veilig.
Meer nieuws
-
ProRail gestart met herstel spoorstaafbreuk bij Schiedam
22 oktober 2025
-
Vrachtwagen trekt bovenleiding bij Teuge kapot
8 oktober 2025
-
Defecte bovenleiding bij Gouda Goverwelle
24 juni 2025