Nieuwe Europese regels voor beter gebruik van het spoor

Gezamenlijke Europese aanpak

De spoorcapaciteit -de beschikbare ruimte voor treinen op het spoor- wordt nu nog veelal nationaal georganiseerd. Met de verordening wil de Europese Commissie naar één Europese aanpak waarbij wordt ingezet op digitalisering en automatisering. Zo wordt de kwaliteit van onze diensten en de concurrentiepositie van het spoor zowel nationaal als internationaal verbeterd.

Wat verandert er?

De belangrijkste veranderingen op een rij:

• Meer Europese afstemming: landen werken nauwer samen bij de planning van treinpaden
• Betere ondersteuning voor internationale treinen: minder obstakels aan landsgrenzen
• Slimmer plannen: ook op langere termijn, in plaats van alleen per jaar.
• Flexibeler gebruik van capaciteit: ruimte om beter in te spelen op veranderingen, bijvoorbeeld in het goederenvervoer

Dit draagt bij aan een sterker en aantrekkelijker spoor, zowel voor reizigers als voor goederenvervoer.

Wat betekent dit voor de sector?

De verordening raakt de hele spoorsector: van infrabeheerders zoals ProRail tot vervoerders, verladers, toezichthouders en internationale partners. Samen werken we aan de invoering van de nieuwe regels en de bijbehorende systemen en werkwijzen.
De komende jaren worden deze veranderingen stap voor stap ingevoerd.