Negen dagen werk aan spoorverbinding met Duitsland in Coevorden

Nieuws

2 november 2026

Gemiddelde leestijd: {time} minuut Gemiddelde leestijd: {time} minuten

ProRail werkt van 14 tot 23 november dag en nacht aan het spoor in Coevorden. Tussen Nieuw Amsterdam en Hardenberg rijden dan geen treinen. Reizigers kunnen gebruikmaken van vervangend busvervoer. In deze periode maken we het spoor klaar voor de nieuwe treinverbinding tussen Coevorden en Bad Bentheim. De dienstregeling van de nieuwe verbinding start op 13 december 2026.

Perron en lift

De afgelopen periode is gewerkt aan een extra perron aan de Holwertzijde van station Coevorden. Dit perron maakt het mogelijk dat straks ook treinen van en naar Duitsland op het station kunnen aankomen en vertrekken. De contouren van het nieuwe perron zijn inmiddels goed zichtbaar en de nieuwe lift is bijna klaar.
Tijdens de werkzaamheden in november wordt het perron verder afgebouwd en ronden we ook het stationsplein af, zodat alles gereed is voor de start van de nieuwe verbinding.

Negen dagen bussen

Voor de werkzaamheden is een treinvrije periode nodig. Dat betekent dat het spoor tijdelijk buiten dienst wordt gesteld, zodat er veilig gewerkt kan worden. Van zaterdag 14 november 2026 om 00.00 uur tot maandag 23 november 2026 om 05.00 uur vinden de werkzaamheden aaneengesloten plaats. In deze periode rijden er geen treinen tussen Nieuw Amsterdam en Hardenberg. Reizigers kunnen gebruikmaken van vervangend busvervoer.

Emplacement Coevorden

We werken ook op het emplacement in Coevorden. Werkzaamheden vinden plaats tussen de Wethouder J. B. Hemelweg en de Monierweg in Coevorden. We passen het spoorwegemplacement aan en sluiten het aan op het spoor van de Bentheimer Eisenbahn. Daarnaast worden vernieuwen we het bestaande perron en doen aanpassingen aan de treinbeveiliging voor de Duitse treinen en wissels, seinen en sporen.

De aanpassingen zijn niet alleen nodig voor de nieuwe grensoverschrijdende treinverbinding, maar verbeteren ook de dienstregeling op de Vechtdallijnen tussen Zwolle en Emmen. Treinen kunnen hierdoor sneller aankomen en vertrekken, waardoor de kans op vertraging afneemt.

Grenzeloos bereikbaar

In opdracht van de provincie Drenthe werken we in Coevorden aan deze grenspasserende spoorverbinding. De werkzaamheden die hiervoor op en rond station Coevorden nodig zijn, worden uitgevoerd door bouwer Dura Vermeer. Met deze nieuwe verbinding wordt het reizen met de trein vanuit Drenthe richting onder meer Nordhorn en Bad Bentheim een stuk makkelijker. Deze kortere reistijden bieden meer mogelijkheden voor werk, studie of vrije tijd over de grens.

Meer informatie

Reizigers adviseren we hun reis vooraf te plannen in de reisplanner. Meer informatie over de werkzaamheden van de Bentheimer Eisenbahn vind je op de website van regiopa.

Naar de reisplanners Naar de reisplanners

  • Het nieuwe perron in aanbouw
    Het nieuwe perron in aanbouw
  • De nieuwe lift is bijna klaar
    De nieuwe lift is bijna klaar
  • De plek waar het spoor uit Duitsland samenkomt met de spoorlijn Zwolle-Emmen
    De plek waar het spoor uit Duitsland samenkomt met de spoorlijn Zwolle-Emmen
Van Coevorden naar Bad Bentheim

Van Coevorden naar Bad Bentheim

Een bestaande reizigerstreinverbinding in Duitsland doortrekken naar Nederland. Dat is het doel van het project (Emmen-) Coevorden-Bad Bentheim (-Rheine). Hiervoor moet een bestaand goederenspoor van ongeveer 30 kilometer aangepast worden, zodat hier personentreinen kunnen gaan rijden.

Meer over:

Spoorwerkcheck

Woon of werk je binnen 300 meter van het spoor? Maak dan gebruik van onze spoorwerkcheck. Je ziet direct welke werkzaamheden in jouw buurt gepland staan.

Geen geldige postcode, vul alleen cijfers en letters in zonder spatie.

Geen geldig huisnummer, vul alleen het cijfer in.