Nieuwe reizigerspassage station Amsterdam Zuid opent op 1 november

Enorm karwei

Projectmanager Jelger Vos van Zuidasdok noemt de opening een belangrijke mijlpaal. “Daar zijn we ontzettend trots op. Werken aan dit station is werken op een postzegel, terwijl winkels, trein en metro zoveel mogelijk in bedrijf moeten blijven. We bouwden onder de snelweg en sporen door. Een ongelofelijk complexe opgave die Bouwcombinatie Nieuw-Zuid (Mobilis, Boskalis en van Gelder, red.) voor ons realiseert.”

Om de nieuwe reizigerspassage te bouwen, werd eerst het dak in verschillende fasen gebouwd. Daarvoor moesten op verschillende momenten de A10 Zuid en metro- en treinsporen tijdelijk weg, om de miljoenen kilo’s wegende dakdelen op hun plek te schuiven. Pas daarna konden de bouwers beginnen met het uitgraven van de reizigerstunnel. Afgelopen jaar stond in het teken van de afbouw (beton storten, roltrappen en liften plaatsen en natuurstenen wanden bouwen), werden de nieuwe perronkappen geplaatst en zijn een aantal oude perronkappen al verwijderd.

Meer ruimte voor reizigers

De Brittenpassage ligt ongeveer 200 meter ten westen van de huidige stationspassage. Reizigers krijgen er de beschikking over liften, roltrappen, winkels en een grote fietsenstalling met daglicht. Ook wordt overstappen vanaf de tram eenvoudiger via de halte aan de Parnassusweg. NS start in augustus met de inrichting van onder meer een OV Servicewinkel en winkels voor reizigers.

Na de opening van de Brittenpassage start direct de verbouwing van de Minervapassage. Die wordt hoger en drie keer zo breed, om het groeiend aantal reizigers te kunnen verwerken. Zo wordt station Amsterdam Zuid een hoogwaardig vervoersknooppunt waar de (internationale) trein, metro, tram, bus en fiets samenkomen.