ProRail zet grote stap in samenwerking met aannemers

Samen plannen, beter uitvoeren

Tot nu toe werd spoorwerk per project aanbesteed. Bij ieder project begon de samenwerking opnieuw, met beperkte ruimte om samen vooraf de uitvoerbaarheid te toetsen. In de nieuwe aanpak betrekken we de aannemer al bij de planvorming. Zo ontwikkelen we samen realistische ontwerpen, benutten we de schaarse capaciteit van mensen en materieel slimmer en kunnen we de uitvoering beter voorspellen. Hierdoor kunnen reizigers, vervoerders en de omgeving op termijn profiteren van een betrouwbaarder spoor en zo min mogelijk hinder.

De contracten hebben een looptijd van vier jaar, met een optie tot verlenging met nog eens twee jaar. Ze omvatten projecten voor bovenbouwvernieuwing in de gebieden Midden en Zuid-Holland.

Gezonde markt, continuïteit voor beide partijen

Met deze werkwijze willen we een gezonde en stabiele markt creëren. Aannemers krijgen continuïteit en kunnen investeren in vakmensen en materieel. Voor ProRail betekent het dat we onze spooropgave betrouwbaarder en efficiënter kunnen uitvoeren. De samenwerking is gebaseerd op gelijkwaardigheid, transparantie en eerlijkheid, met afspraken over realistische prijzen in plaats van uitsluitend de laagste prijs.

Eerste stap naar bredere toepassing

De gebiedsrealisatiecontracten in Midden en Zuid-Holland vormen een eerste uitrol. Samen met de aannemers ontwikkelen en toetsen we deze aanpak in de praktijk. De opgedane ervaringen gebruiken we om de methode in de komende jaren vaker toe te passen.

Op 29 september zetten ProRail en de aannemers hun handtekening onder de nieuwe contracten. Het is het officiële begin van de samenwerking, maar vooral een symbool voor de nieuwe manier van werken die het spoor toekomstbestendig maakt.