Spoorsector bereidt zich voor op winterweer

Hinder snel oplossen

Daarnaast houden ProRail, NS en andere spoorvervoerders op woensdag 24 november een winteroefening. Tijdens de oefening doorlopen we het besluitvormingsproces op de dag voorafgaand aan extreem winterweer. Door een gedegen voorbereiding kan de spoorsector uitval van treinen bij winters weer beperken. Vallen toch treinen uit doordat de weersomstandigheden te slecht zijn, dan doen spoorpartijen alles om de hinder zo snel mogelijk op te lossen.

Extreem weer 

Met name bij een combinatie van sneeuw met harde wind en aanhoudende vrieskou in het gehele land kunnen de problemen en hinder groot zijn. In februari 2021 legde zulk extreem winterweer het treinverkeer plat en startte het treinverkeer daarna langzaam aan op. Een ongekende situatie voor Nederland en voor ProRail. Wat we geleerd hebben van die situatie, hebben we opgepakt in de voorbereiding voor de winter. 

Bij voorspeld slecht weer, zoals sneeuw en storm, kunnen we de dienstregeling aanpassen. We kiezen er dan voor om met minder treinen te gaan rijden. Hierdoor is er meer ruimte om storingen op te lossen en kunnen er treinen blijven rijden.

Seizoensvoorbereidingen

Sinds 2012 bereiden NS en ProRail zich samen voor op winters weer in het continu verbeterprogramma Seizoensvoorbereidingen. Duidelijke afspraken, heldere besluitvorming en fysieke maatregelen, zoals wisselverwarming, de Landelijk Uitgedunde Dienstregeling (LUD), en anti-icing onder treinen helpen om de prestaties van het Nederlandse spoor onder bijzondere weersomstandigheden zo goed mogelijk te houden.