Warm weer vraagt om extra maatregelen op en rond het spoor

Brug Arnemuiden in storing

De grootste hinder is in Zeeland op dit moment. Onderdelen van de spoorbrug bij Arnemuiden zijn door de hitte vervormd. Hierdoor ligt de brug in storing. Zowel het treinverkeer als de scheepvaart kan daar niet doorgaan. De vervormde onderdelen worden vandaag uit de brug gehaald en hersteld. Vrijdagochtend 26 juni plaatsen we ze terug. De brug kan waarschijnlijk vrijdagmiddag weer gebruikt worden.  

Veilig werken met hoge temperaturen 

Bij hoge temperaturen neemt ProRail extra maatregelen om het werk op en rond het spoor veilig te laten verlopen. Aannemers passen hun werkwijze aan door extra pauzes in te lassen, veel water beschikbaar te stellen en waar mogelijk schaduw te creëren. Ook worden steeds vaker koelvesten gebruikt.  

Toch kan extreme hitte ertoe leiden dat werkzaamheden (tijdelijk) niet uitvoerbaar zijn. Zo kunnen spoorstaven te heet worden om te lassen. En zijn bepaalde technieken, zoals het gieten van ES-lassen of het verwerken van de lijm Edilon, technisch niet mogelijk. 

Hitteprotocollen

Als zware, fysieke arbeid in de volle zon te risicovol is, wordt het werk aangepast. Bijvoorbeeld door ’s nachts te lassen of activiteiten te plannen buiten de heetste uren van de dag. Dit gebeurt in nauw overleg tussen ProRail en aannemers. We houden ons altijd aan de hitteprotocollen van stichting railAlert en de afspraken over ‘onwerkbaar weer’.

In de praktijk leidt dit tot gerichte aanpassingen in projecten. Zo lag een project in Noordoost-Nederland een dag stil, en wordt er op de Maasvlakte met aangepaste capaciteit gewerkt. Ook bij een groot project tussen Eindhoven en Weert wordt het werk aangepast.