Spoorwerk station Alkmaar gegund aan Van Gelder Rail

Vakmensen

Van Gelder Rail gaat in Alkmaar onder andere wissels vervangen, de sporenlayout aanpassen, geluidsschermen plaatsen op de spoorbrug over de Bergerweg en de perrons langs spoor 1 en spoor 4 en 5 verlengen. Frans van Wegen, projectmanager bij ProRail: “Nu Van Gelder Rail is ingestapt, gaan we met het project een nieuwe fase in. Van ontwerpen op de tekentafel gemaakt door onze eigen mensen samen met Movares, naar realisatie van het echte werk buiten door de vakmensen van Van Gelder Rail.”

De uitvoering vindt gefaseerd plaats en start naar verwachting in de zomer van 2026. Tijdens die werkzaamheden blijven de treinen gewoon rijden. In het najaar van 2027 volgt een treinvrije periode van 16 dagen waarin het grote werk verzet wordt. NS zorgt in die periode voor bussen zodat reizigers hun bestemming kunnen blijven bereiken.

Investeren in mobiliteit

Station Alkmaar speelt, met zo’n 15.000 reizigers per dag, een belangrijke rol in de mobiliteit van Noord Holland en daarmee van heel Nederland. Station Alkmaar is ook een van de drie grote stations die ProRail de komende tijd voorbereidt op een hoogfrequente dienstregeling, passend binnen het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer. Binnen dat programma maakt ProRail het spoor geschikt voor meer treinen die sneller rijden, met voor de reiziger minder wacht- én reistijd.

Daarbij beperkt ProRail waar mogelijk overlast door geluid en trillingen voor omwonenden. Binnen PHS Alkmaar – Amsterdam gaat het, naast Alkmaar, ook om aanpassingen op en rond station Uitgeest en het bouwen van een nieuwe opstelterrein voor treinen bij Heerhugowaard. Ook past ProRail zo’n 15 overwegen aan tussen Heerhugowaard en Amsterdam.