Stabieler spoor en nieuwe seinen Amsterdam – Utrecht

Verbeteren spoorligging

Tussen Utrecht en Amsterdam melden machinisten regelmatig verzakkingen in het spoor. De ligging van het spoor is hier in de loop van de tijd achteruitgegaan. Tijdens deze werkzaamheden gaan we de twee noordelijke van de vier sporen tussen Breukelen en Abcoude herstellen. We vullen ballaststenen aan (de stenen onder het spoor) en een zogeheten stopmachine legt het spoor na deze klus weer stevig op z'n plek. Na deze werkzaamheden verwachten we dat het spoor er voor de komende jaren weer stevig bijligt en de treindienst tussen Utrecht en Amsterdam betrouwbaarder wordt.

Seinen vervangen 

Ook vervangen we na twintig jaar de seinen tussen Breukelen en Amsterdam Bijlmer ArenA. De 76 seinen langs de twee noordelijke sporen werden tijdens de spoorverdubbeling van het traject in 2007 geplaatst en zijn nu aan vervanging toe. Ook met deze klus beperken we storingen op dit belangrijke traject.

Veel onderhoud

Door tijdig onderhoud uit te voeren kunnen we storingen zoveel mogelijk beperken. ProRail zit middenin een grootse vernieuwing van het spoor. De reden hiervoor is dat een groot deel van het spoor kort na de Tweede Wereldoorlog (opnieuw) is aangelegd en spoor elke veertig jaar groot onderhoud vraagt. 80 jaar na WOII zijn we toe aan een tweede cyclus van vervanging.

Plan je reis

Tijdens deze klus is het treinverkeer aangepast tussen Utrecht en Amsterdam en Utrecht en Schiphol Airport. Plan voor vertrek je reis.