Start werkzaamheden nieuwe treinverbinding Coevorden–Duitsland
Nieuws
In Coevorden gaat de schop in de grond voor de aanleg van een nieuwe rechtstreekse treinverbinding met Duitsland. In opdracht van de provincie Drenthe zijn we gestart met de werkzaamheden die nodig zijn om vanaf 13 december 2026 grenspasserend treinverkeer mogelijk te maken. Voor het eerst in ruim 87 jaar rijden er straks weer reizigerstreinen op dit traject.
Uitbreiding station Coevorden
De uitvoering van de werkzaamheden is in handen van bouwer Dura Vermeer. Een belangrijk onderdeel van het project is de bouw van een extra perron aan de Holwert-zijde van het spoor. Op dit perron kunnen straks de treinen van de Bentheimer Eisenbahn aankomen en vertrekken. Ook leggen we een extra Duits treinbeveiligingssysteem aan.
Daarnaast worden wissels, sporen en seinen aangepast. Hierdoor kunnen treinen straks sneller aankomen en vertrekken. Het zorgt voor meer ruimte of buffer in de dienstregeling. en dat maakt de dienstregeling op de Vechtdallijnen (Zwolle–Emmen) betrouwbaarder.
Het station krijgt verder een nieuwe toegang aan de westzijde, naar het nieuwe perron en ook een lift bij de tunnel aan de centrumzijde van Coevorden.
Planning en hinder
De werkzaamheden voor de aanleg van de lift zijn inmiddels gestart. Vanaf medio mei wordt het werkterrein ingericht tussen het voormalige Van Gend & Loos gebouw en het spoor. Begin juni starten de werkzaamheden aan het perron.
Van zaterdag 14 november tot maandag 23 november 2026 wordt er negen dagen aaneengesloten gewerkt. In deze periode rijden er geen treinen van en naar Coevorden. Tegen die tijd worden omwonenden en reizigers hierover geïnformeerd.
Weten wat waar gebeurt
Wie precies wil weten wat er waar gebeurt, kan terecht op onze projectpagina. Daar staat een kaart met de geplande werkzaamheden in en rond Coevorden. De werkzaamheden aan het spoor in Duitsland en op het Europark – het traject van Coevorden tot aan het wissel richting de spoorlijn Zwolle–Emmen – worden uitgevoerd door de Bentheimer Eisenbahn.