Vernieuwd viaduct Heumensebaan weer open
Nieuws
Op de Maaslijn, tussen Nijmegen en Roermond, elektrificeert ProRail het spoor. Om ruimte te maken voor de nieuwe bovenleiding, is de afgelopen maanden hard gewerkt aan een nieuwe viaduct bij de Heumensebaan in Molenhoek. Vandaag, 17 juli, hebben we het viaduct feestelijk geopend. Dat deden we samen met de gemeente Mook en Middelaar, aannemer Swietelsky Rail en omwonenden.
Voor reiziger én omgeving
Dimitri Kruik, regiodirecteur bij ProRail, opende vandaag het nieuwe viaduct samen met Niek Lentink, bestuurder van Swietelsky en Arjen Mehlkop, wethouder bij de gemeente Mook en Middelaar. Dimitri Kruik: “De werkzaamheden aan de Maaslijn boden een kans om ook de verkeerssituatie te verbeteren. Het is mooi om het resultaat te zien van een geslaagde samenwerking met de gemeente.”
Arjen Mehlkop bevestigt: “Het nieuwe viaduct biedt ruimte voor de elektrificatie, maar is ook een duidelijke verbetering voor de omgeving. Auto's hebben nu een eigen route, gescheiden van de route voor fietsers en voetgangers. Dat maakt de verkeerssituatie veiliger en overzichtelijker. Daar zijn we als gemeente erg blij mee.”
Een knap staaltje werk
In een kleine 80 dagen is het viaduct volledig afgebroken en weer opgebouwd. Op een van de heetste dagen van het jaar werden twee bruggen van ieder zo’n 40 ton en 26 meter lang op hun plek gehesen door Swietelsky Rail. Dimitri: “De vervanging van dit viaduct is een volwaardig eigen project binnen de opwaardering van de Maaslijn. Onder zware weersomstandigheden is hard gewerkt om dit voor elkaar te krijgen. Dat verdient een groot compliment.”
Opwaardering van de Maaslijn
De hele Maaslijn wordt voorzien van bovenleiding en nieuwe onderstations. Daarnaast wordt er op vier plekken een extra spoor aangelegd. Ook worden op verschillende plaatsen de bogen in het spoor ruimer gemaakt, zodat de treinen hun snelheid kunnen behouden en niet meer hoeven af te remmen. Hiermee maken we de Maaslijn sneller, betrouwbaarder en duurzamer.
-
Het oude viaduct is vakkundig gesloopt (fotograaf: André Sprong) -
![Het oude viaduct is vakkundig gesloopt (fotograaf: André Sprong)]()
Het oude viaduct is vakkundig gesloopt (fotograaf: André Sprong) -
![De twee nieuwe bruggen zijn zorgvuldig op hun plek gehesen (fotograaf: André Sprong)]()
De twee nieuwe bruggen zijn zorgvuldig op hun plek gehesen (fotograaf: André Sprong) -
![De twee nieuwe bruggen zijn zorgvuldig op hun plek gehesen (fotograaf: André Sprong)]()
De twee nieuwe bruggen zijn zorgvuldig op hun plek gehesen (fotograaf: André Sprong) -
![En de nieuwe brug is weer open (fotograaf: André Sprong)]()
En de nieuwe brug is weer open (fotograaf: André Sprong) -
![En de nieuwe brug is weer open (fotograaf: André Sprong)]()
En de nieuwe brug is weer open (fotograaf: André Sprong)
Opwaardering Maaslijn
De Maaslijn is de spoorverbinding tussen Nijmegen en Roermond. Met ongeveer 22.000 reizigers per dag is het een van de drukste regionale spoorlijnen van Nederland en de drukste regionale spoorlijn in Limburg. Als er een vertraging ontstaat, kan deze niet worden ingelopen omdat treinen alleen op stations kunnen passeren. Met de realisatie van dit project komt hier verandering in.