Groningen : Groningen Spoorzone - Station Groningen

Groningen klaar voor de toekomst

Groningen had al een prachtig stationsgebouw en daar is de afgelopen jaren alleen maar meer moois aan toegevoegd. De verbouwing startte in 2019 en is nog in volle gang. Ondertussen zijn er bijzondere mijlpalen bereikt die de bereikbaarheid van Groningen en het Noorden flink verhogen. Met nieuwe perrons, een compleet nieuwe voetgangerstunnel en een nieuw busstation is Groningen bijna klaar voor de toekomst.

Bussen gaan onder het spoor door

Het busstation van Groningen ligt aan de noordzijde van het station en verhuisd naar de zuidzijde. De afgelopen jaren is aan de zuidkant van het station, achter de Parkweg, een compleet nieuw busstation gebouwd. Daarvoor is tijdens de buitendienststelling van in 2025, het spoor verwijderd, waarna de bustunnel op zijn plek gereden werd. Hierna zijn de sporen weer teruggelegd. Bussen hoeven straks niet meer om te rijden. Want met deze tunnel rijden ze onder het spoor door. Het busverkeer door de woonwijken wordt hiermee ook verminderd.

Op dit moment werken we aan het afbouwen van de tunnel en het afwerken van het busstation. Dit is de plek met de haltes van alle bussen, waar passasiers in- en uitstappen. Dat busstation lijkt op de treinperrons. Zo is er een mooie eenheid in de achtertuin van het monumentale station ontstaan. De verhuizing van het busstation van de noordzijde naar de zuidzijde staat gepland voor de zomer van 2026. 

Nieuwe ondergrondse voetgangerspassage

In de zomer van 2025 werd de noordelijke reiziger verrast: onder de grond bleek een ruime voetgangerspassage gebouwd te zijn. Als opdrachtgever wisten wij dat natuurlijk al, maar het is prachtig om dit nieuwe stukje Groningen te delen met de reizigers én in de toekomst met de wijk. 

De ingang van de voetgangerspassage ligt recht achter de hal van het monumentale stationsgebouw. De treinen stoppen centraal boven de passage, zodat overstappers minder ver hoeven te lopen van en naar hun aansluitende bus of trein. Net als op andere stations, lopen reizigers door een poortje om in te checken. Behalve bij de eerste perrons van Arriva.

Bereikbaarheid van de voetgangerspassage

De voetgangerspassage heeft nu alleen een officiële ingang bij het oude stationsgebouw. In de komende jaren komt er ook een ingang vanaf het Zuidplein. Dat kan pas als de gemeente daar gaat bouwen, omdat het hoogteverschil nu te groot is. Daarom ligt er nu een tijdelijke trap. Deze trap is niet geschikt voor mensen die minder goed ter been zijn. Zij kunnen via de liften aan de noordkant naar de reizigerstunnel.

Mijlpaal voor het noorden: geen overstap meer nodig

In de zomer van 2025 was het zover: Arriva-treinen reden voor het eerst door station Groningen. Dat is een mijlpaal. Reizigers kunnen nu bijvoorbeeld van Leeuwarden naar Bad Nieuweschans zonder over te stappen. Door deze ‘doorkoppeling’ gaat reizen sneller en makkelijker. Dit is belangrijk voor de bereikbaarheid van het Noorden.

Waarom de fietstunnel nog niet open is

De fietstunnel is er al bijna, maar nog niet helemaal klaar. Het laatste stuk, onder het oude stationsgebouw, moet nog worden gebouwd. Dat is lastig, omdat het gebouw kwetsbaar is. Deze werkzaamheden duren waarschijnlijk nog zeker twee jaar. De ingang van de fietstunnel ligt onder de grond en sluit niet aan op de tijdelijke route. Daarom kun je de ondergrondse fietsenstalling voorlopig nog niet gebruiken.

Samenwerking 

Met aanpassingen aan sporen en stations tussen Groningen en Haren versterken we Groningen als goed functionerend OV-knooppunt en zorgen we voor een goede bereikbaarheid van de stad en regio. Het groeiende aantal reizigers per trein, bus, fiets en te voet kan straks nog comfortabeler, sneller en gemakkelijker hun bestemming bereiken.

Kijk voor meer informatie over de ontwikkelingen van het stationsgebied ook eens op de website van Groningen Spoorzone. ProRail werkt aan Groningen Spoorzone in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de provincie Groningen. Dit gebeurt in nauwe samenwerking met Gemeente Groningen, NS en Groningen Bereikbaar.