Nieuwsberichten

Voorjaar 2020 grote spoorwerkzaamheden Groningen

Werkzaamheden op het nieuwe parkeerterrein bij De Vork Haren.
Komende jaren werkt ProRail aan grootschalige aanpassingen en verbeteringen op en rond station Groningen: project Groningen Spoorzone. Van 6 mei tot en met 3 juni 2020 werken we bijvoorbeeld aan spooruitbreiding tussen Groningen en Haren. Het zijn werkzaamheden om reizigers per trein, bus, fiets en te voet in de toekomst nog comfortabeler, sneller en gemakkelijker hun bestemming te laten bereiken.
Gepubliceerd op

Sonderen, wat is dat?

Sondeerwagen op Groningen
Strukton Civiel start bijna met de eerste voorbereidende werkzaamheden voor de verbouwing op en rond station Groningen. Op 16, 17 en 18 december voeren ze overdag sonderingen uit op het opstelterrein van station Groningen. Maar wat zijn dat eigenlijk, sonderingen? In de uitvoering van het project komen regelmatig technische termen voorbij. En die termen vragen natuurlijk om uitleg.
Gepubliceerd op

Stationsmanager Groningen; Gertrud

Stationsmanager Gertrud Kuis op station Groningen.
In augustus werd station Groningen door bezoekers en treinreizigers op sociale media als mooiste station van Nederland verkozen. Een mooie eretitel die Gertrud Kuis alleen maar trotser maakt. Als stationsmanager van Groningen speelt zij een belangrijke rol in het dagelijkse reilen en zeilen op het station. Maar wat houdt dat nou eigenlijk in, stationsmanager zijn, en hoe ziet zij de toekomst van station Groningen voor zich?
Gepubliceerd op

Draad op De Vork

Opstelterrein De Vork in Haren, waar monteurs zijn bezig om de draagkabel van de bovenleiding van het ene portaal naar het andere te trekken.
Het nieuwe opstelterrein De Vork in Haren krijgt steeds meer vorm. Daar waar vorig jaar vooral nog zand lag, ligt het nu grotendeels vol met sporen en staan zo’n 40 bovenleidingsportalen. Op dit moment is Strukton bezig om de bovenleidingsdraden hieraan op te hangen.
Gepubliceerd op

Hijswerk bij Groningen Europapark

De mammoetkraan van 400 ton komt aan bij Groningen Europapark.
Een grote kraan, drie lange betonnen balken en een paar verkeersregelaars: een kort durend spektakel bij station Groningen Europapark is in goede banen geleid, terwijl verkeer vrijwel normaal doorgang kon vinden. Met plaatsing van de drie liggers maken we het dak van de tunnel langer. Daar bovenop bouwt Strukton het extra perron.
Gepubliceerd op