Hilversum : Station Hilversum Sportpark

Toekomstbestendig Hilversum Sportpark

Station Hilversum Sportpark is een belangrijk ov-knooppunt voor Hilversum en de regio. ProRail werkt samen met de gemeente Hilversum en NS al enkele jaren aan de ontwikkeling van het station en de directe omgeving.

Het doel: een veiligere spooroverweg, een onderdoorgang of brug voor voetgangers en fietsers om het spoor veilig te kunnen oversteken en een station dat overzichtelijk en goed bereikbaar is. Met betere verbindingen tussen het station en de omliggende wijken versterken we niet alleen het spoor, maar dragen we ook bij aan een groenere en leefbaardere stad.

Verkenning

Binnen het Landelijk Verbeterprogramma Overwegen is een verkenning uitgevoerd naar mogelijke oplossingen. Een eerste voorkeursvariant was het verbreden van de voetgangers- en fietspaden. Uit nadere uitwerking bleek echter dat deze oplossing aanzienlijk duurder zou uitvallen dan verwacht. Daarom hebben ProRail, het ministerie en de gemeente alternatieven onderzocht die de veiligheid verbeteren zonder het wegdek te verbreden.

Op korte termijn (in 2026) krijgt de Soestdijkerstraatweg een nieuwe inrichting om veilig te kunnen oversteken tussen het station en het Arenapark. In 2027 krijgt ook het station ter hoogte van het perron richting Hilversum een nieuwe inrichting. Op de middellange termijn (dat is nog in onderzoek) wordt gekeken naar een langzaamverkeerstunnel of -brug ten zuiden van het station, het vervallen van de ‘linksaf’-mogelijkheid voor auto’s richting Laapersveld op de overweg, een herinrichting van de overweg met tweerichtingsfietspad en een nieuwe ontsluiting van Laapersveld vanuit het zuiden. 

Op lange termijn onderzoeken de betrokken partijen of er een tunnel onder het spoor kan komen ter hoogte van de Soestdijkerstraatweg. Daarmee vervalt de spoorwegovergang.

Verkenning ov-knooppunt

Station Hilversum Sportpark speelt een belangrijke rol in de bereikbaarheid van Hilversum en de regio. Samen met de gemeente Hilversum, NS, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de Metropoolregio Amsterdam en de provincie Noord-Holland werken we aan een toekomstbestendig ov-knooppunt.

De gemeente geeft in haar toekomstplannen aan dat een onderdoorgang of brug voor voetgangers en fietsers tussen Arenapark en Laapersveld wenselijk is. Daarnaast wordt onderzocht of een perron naar het zuiden kan worden verplaatst, zodat de perrons tegenover elkaar komen te liggen. Dit kan bijdragen aan een hogere kwaliteit en veiligheid van het station en de stationsomgeving.

ProRail onderzoekt samen met de gemeente en NS of de verplaatsing van het perron en de aanleg van een onderdoorgang technisch, ruimtelijk en financieel haalbaar zijn. Er wordt gekeken naar een gefaseerde aanpak: eerst de aanleg van een verbinding tussen Arenapark en Laapersveld, daarna mogelijk de verplaatsing van het station en het opheffen van de overweg door een tunnel onder de Soestdijkerstraatweg.