Zutphen-Hengelo : Duurzaam spoorvervoer Zutphen - Hengelo

Verkenningsfase: mogelijkheden en kosten

Op dit moment rijden dieseltreinen van vervoerder Keolis op het Blauwnet traject tussen Zutphen, Hengelo en Oldenzaal. In opdracht van de provincie Overijssel doen wij onderzoek naar de elektrificatie van dit traject. Deze verkenning is in januari 2022 afgerond. Naast de mogelijkheden voor elektrificatie kijkt ProRail op dit traject ook naar de mogelijkheid voor de inzet van een waterstof- of batterijtrein. De Provincie Overijssel zal besluiten voor welke duurzame techniek gekozen wordt.

Onderwerpen

In de verkenningsfase voor elektrificatie keken we onder meer naar de volgende onderwerpen:

• de kosten van de elektrificatie (o.a. de aanleg van bovenleiding, kabels en leidingen en bijbehorende onderstations (technische ruimten voor de stroomvoorziening);
• de ‘kruisende infrastructuur’ (viaducten, bruggen, kabels, hoogspanningsmasten);
• de bodemgesteldheid;
• eventuele aanpassingen aan stations;
• de kosten van het beheer en onderhoud van de spoorlijn in de toekomst;
• de planning van het project.