Nieuwerkerk aan den IJssel : Vernieuwing station

Een betere reizigersbeleving

Station Nieuwerkerk aan den IJssel bungelt al jaren onderaan de lijstjes met reizigerstevredenheid. Ook in 2026 behoort Nieuwerkerk aan den IJssel tot de drie slechtst gewaardeerde stations in de Stationsbelevingsmonitor. Tijd om daar iets aan te doen. In 2027 starten we met een grote renovatie van het station.

We vernieuwen de perrons, overkapping en technische installaties. Ook verplaatsen we de bovenleidingsportalen en pakken we diverse ProRail‑eigendommen aan. Er komen ook nieuwe liften om de toegankelijkheid te verbeteren. De afgelopen jaren organiseerden we informatieavonden en haalden we wensen op bij reizigers en omwonenden. Het voorlopige ontwerp is inmiddels vastgesteld en de aanbesteding is bijna klaar.

21 dagen geen treinen

Het station wordt vernieuwd in twee fases. De vernieuwing van de eerste fase zorgt in 2027 voor 6 tot 9 maanden werkzaamheden buiten. In juli 2027 rijden er 21 dagen geen treinen. Het ontvangstdomein en de perrons aan de Rotterdam‑zijde worden dan vernieuwd. In 2029 zijn de perrons op het viaduct (Gouda-zijde) en de trappen aan de centrumzijde aan de beurt.

Tijdens het ontwerpproces zochten we naar de juiste balans tussen sociale veiligheid en ‘hufterproof’ materiaalkeuze. Het nieuwe ontwerp voldoet aan de huidige eisen, is sociaal veilig, duurzaam en toekomstbestendig.

De stappen

In 2024 hebben we de wensen en behoeften van omwonenden en reizigers opgehaald tijdens een informatieavond. Een jaar later hebben we meer informatie gedeeld en een voorlopig ontwerp laten zien. Dit jaar, na de zomer, komt er een nieuwe informatieavond en in de eerste halft van 2027 starten dan de voorbereidende werkzaamheden. In juli van dat jaar rijden er 21 dagen geen treinen. Dat is de eerste fase. De tweede fase van dit project volgt in 2029.