Vertragingen op het spoor : Vertragingen door werkzaamheden
Om ons spoor in goede conditie te houden moeten we het onderhouden en soms ook aanpassen. Die werkzaamheden plannen we zorgvuldig. Maar soms kost werk toch meer tijd omdat er iets tegenzit, of het werk zit erop maar er treedt daarna toch een technisch probleem op.
Extra monitoring
ProRail werkt de komende jaren meer dan ooit aan het spoor. Dat betekent dat de kans op wat wij ‘processtoringen’ noemen, toeneemt. Maar gelukkig zien we het aantal storingen niet meegroeien met de werkzaamheden: ze veroorzaken tien procent van de vertraging.
Grote en risicovolle werkzaamheden monitoren we extra goed. Wekelijks bepalen we welke risico’s op uitloop of verstoring er zijn en nemen maatregelen. Als we voorzien dat werkzaamheden uitlopen, verlengen we de buitendienststelling. Dat betekent dat de treinen gepland langer niet rijden zodat we zeker weten dat we het werk goed kunnen afronden. Zo voorkomen we onverwachte vertraging. Met aannemers zijn we in overleg over het klaarzetten van extra storingsploegen bij grote projecten.
Lees hier hoe we werkzaamheden plannen Lees hier hoe we werkzaamheden plannen