Aflevering 3 van videoserie over spoorgoederenvervoer online

Dagelijks onderhoud

Kijfhoek is het zenuwcentrum van spoorgoederenvervoer. Hetrangeerterrein gaat iedere dag buiten dienst zodat het spoor toegankelijk wordt voor noodzakelijk onderhoud. Willem van der Meer, monteur van de procestechniek groep, vertelt: ‘Dehele heuvel zit vol met sensoren, radars en daar plegen wij onderhoud aan. Je gaat steeds meer zien. Een poortje dat openligt, een poortje dat scheef staat.’

Binnen- en buitenwerk

Gerald Koenraadt werkt als technicus bij het heuvelsysteem. Hij legt uit: ‘Een heel belangrijk onderdeel van onze baan is dat we niet alleen bezig zijn met buitenwerk, maar ook met binnenwerk. En dat houdt in dat we ook de database beheren, onderhoud aan de server plegen en in logfiles en data kijken. Daar is een hoop IT kennis voor nodig. Je leert te kijken in de databases wat ze doen, leert programmeren en je zorgt ervoor dat je ook echt wat kan met alle data en programmatuur.’

Het spoorgevoel

‘In het begin ziet alles er grauw en industrieel uit, maar uiteindelijk ga je ook daar de schoonheid van inzien. Het spoorgevoel, dat krijg je vanzelf. En je gaat het waarderen: de grote locomotieven met heel veel wagons, dat alles dag en nacht doorgaat door weer en wind. Industrieel, roest, vet, olie, lawaai, de rauwheid. Dat heeft een bepaalde sfeer.’