Grootschalige spoorwerkzaamheden Zutphen-Hengelo

Betrouwbaar spoor

Tussen Eefde en Ambt Delden, een traject van ruim 35 kilometer, vernieuwen we op diverse plekken spoorstaven, dwarsliggers en spoorgrind. Eens in de tientallen jaren is dit noodzakelijk, zodat we het spoor in goede conditie houden voor een veilige en betrouwbare treinrit. In Markelo, tussen de Schipbeek en de Oude Borculoseweg, verbeteren we ook de ondergrond van het spoor.

Michiel Hutman, projectengineer van ProRail vertelt: “Op die locatie ligt kleiachtig, natte grond. Door dit met behulp van trekkers te vermengen met kalk ontstaat er een soort ‘pannenkoek’ onder het spoor. Hiermee zorgen we voor een betere ondergrond met goede afwatering, waar het spoor stabieler op ligt en we zakkingen tegengaan. Het is een methode die in de wegenbouw vaker toegepast wordt, maar in de spoorwereld nog relatief nieuw is.”

Hergebruik wissels

Op het oude stationsemplacement van Markelo verwijderen we ongeveer 200 meter spoor en twee wissels. Deze zijn niet meer in gebruik en aan het einde van hun levensduur. Nabij het voormalig station Laren-Almen vernieuwen we twee wissels en wordt het spoor iets verlegd. Hierdoor kunnen treinen daar straks comfortabeler doorrijden. De wissels komen uit een ander spoorproject waar ze niet meer nodig waren. Hier kunnen we ze hergebruiken, mooi duurzaam.

Overwegen

We vernieuwen een groot aantal overwegen op het traject. Daarnaast verwijderen we in de gemeente Lochem de vloer van drie niet beveiligde overwegen die eerder in het programma Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO) al werden afgesloten met hekwerken.

Werk combineren

Wanneer we een langere periode aan het werk zijn, proberen we zoveel mogelijk werkzaamheden te combineren. In dit geval zijn we ook aan het werk nabij station Zutphen waar we diverse wissels vernieuwen en voeren we schilderwerkzaamheden aan de spoorbrug over de zijtak van het Twentekanaal in Wiene uit.

Hinder

Projectmanager Peter Stam: “Grootschalige werkzaamheden zoals deze kunnen helaas niet zonder dat de omgeving er iets van merkt. Inzet van grote machines, veel transportbewegingen en afsluiting van overwegen over een groot traject gaan zorgen voor hinder. Hierover is goed overleg geweest met de betrokken gemeenten en direct aanwonenden zijn geïnformeerd.”

Geen treinen maar bussen

Tijdens de werkzaamheden rijden er geen treinen maar bussen op de volgende trajecten:

• Zutphen – Hengelo van zaterdag 12 tot en met dinsdag 22 juni
• Zutphen – Deventer van zaterdag 12 tot en met dinsdag 15 juni
• Zutphen – Winterswijk van zaterdag 12 tot en met dinsdag 15 juni

Reizen met het OV? Check voor vertrek altijd even de reisplanner.