Twee dagen minder treinen naar Den Haag Centraal

Vervangen, verwijderd, opengebroken

Sinds begin augustus is aannemer BAM volle bak aan het werk aan de sporen 5 tot en met 8. Alle bestaande infra en perrons buiten de perronkap worden vervangen. Bovenleidingsdraden zijn inmiddels volledig verwijderd en delen van de sporen en wissels zijn gedemonteerd. Funderingen met een gewicht van 20.000 kilo zijn verwijderd. Op 25 en 26 augustus wordt onder andere het perron opgebroken en worden nieuwe fundaties gemaakt voor de bovenleiding.

Minder wissels, meer treinen

Minder wissels, minder storingen en meer treinen. Dat is waar we naartoe werken. We verdelen de spoorinfra in drie sectoren, waardoor treinen sneller kunnen rijden en de dienstregeling betrouwbaarder wordt. Of je nu naar Leiden, Gouda, Utrecht of Rotterdam reist. In maart dit jaar hebben we de vernieuwing van de sporen 9 tot en met 12 afgerond. Nu werken we aan de sporen 5 tot en met 8.

Gevolgen voor treinverkeer

Tijdens de werkzaamheden op 25 en 26 augustus is het treinverkeer aangepast. Plan kort van tevoren je reis in de reisplanner, of kijk op ns.nl/beterereis. 

We werken nog tot en met 16 februari 2026 aan het spoor van Den Haag Centraal. Op sommige momenten rijden er minder treinen of ze vertrekken van een ander spoor dan je gewend bent. Je kunt omreizen of bussen gebruiken. Dit geldt voor de volgende periodes:

• Zaterdag 27 en zondag 28 september
• Zaterdag 8 en zondag 9 november
• Zaterdag 15 en zondag 16 november
• Donderdag 29 januari tot en met zondag 15 februari 2026