Verkeerslichten bij overweg in Hardinxveld-Giessendam

Tientallen vrachtwagens op een dag

Bij de overweg op de Giessenzoom konden lange vrachtwagens vaak niet in één keer de Parallelweg op komen. Kees van Dongen, projectmanager bij ProRail, legt uit: “Aan de Giessenzoom is een nieuw bedrijf gekomen. Hierdoor is het vrachtverkeer flink toegenomen. Om de bocht vanaf de overweg naar de Parallelweg te kunnen maken, hebben de vrachtwagens ruimte nodig. Ze komen daarbij kortstondig op de ‘verkeerde’ weghelft. Daarnaast moeten ze bijna altijd voorrang verlenen. Hierbij blijven die vrachtwagens met de achterkant op het spoor staan, wat natuurlijk gevaarlijk is. We horen nu terug dat de nieuwe verkeerssituatie, met de verkeerslichten, echt een enorme verbetering is voor chauffeurs en de machinisten van Qbuzz.”

Veiligere situatie

Dat laat ook een woordvoerder van Qbuzz, de vervoerder op de MerwedeLingeLijn, weten. “Onze machinisten merken dat het vrachtverkeer sinds de nieuwe situatie veilig en op tijd over de overweg kan rijden zodat wij zonder problemen of onveilige situaties de overweg kunnen passeren.” Machinisten gebruikten regelmatig de claxon rond de overweg om chauffeurs te waarschuwen. Dat is tot tevredenheid van omwonenden nu verleden tijd. Ook de gemeente Hardinxveld-Giessendam, waar de samenwerking gedurende het project goed mee verliep, is tevreden over het eindresultaat.

Start pilot

Op andere plekken staan automobilisten soms langer dan gewenst stil voor verkeerslichten in de buurt van een overweg. De nieuwe verkeersregelinstallatie in Giessenzoom is daarom tevens de start van een pilot. In die pilot wordt gekeken of vergelijkbare verkeerssituaties door het hele land heen ook kunnen worden aangepast. Hierdoor kunnen we dit soort overwegen veilig houden, maar ook zorgen dat automobilisten sneller hun reis kunnen vervolgen.