Verzakkingen bij het spoor in Groningen

Update | 17:00 uur 

Vandaag zijn de lekkages in de damwand rondom de onderdoorgang van de Esperantotunnel afgedicht. De volgende stap is dat we morgenochtend starten met het werk aan een tijdelijke oplossing om ervoor te zorgen dat zo snel mogelijk de treinen weer kunnen gaan rijden.

De plekken waar verzakkingen zijn vastgesteld gaan worden opgevuld met zand. Daarna wordt aan de bovenkant het ballastgrind aangevuld. Dit moet met een zogenaamde stopmachine op zijn plaats worden gedrukt.

Na het rijden van een testrit is het spoor weer begaanbaar. Om de veiligheid te blijven garanderen wordt het spoor elke dag ter plaatse gecontroleerd.

Update | 25-11-2024

Op dit moment wordt er meer onderzoek gedaan naar hoe de verzakkingen kunnen worden opgelost. De prognose voor het weer laten rijden van treinen is verzet naar donderdagmiddag 15:00 uur. Vandaag wordt aan het herstelplan gewerkt.

Bericht | 24-11-2024

De verzakkingen zijn ontstaan door werkzaamheden voor de nieuwe fietstunnel bij de Esperantolaan in Groningen. Er zijn damwanden geplaatst en er is zand afgegraven. Daardoor is veel zand onder het spoor weggespoeld en dat zorgt voor instabiliteit. In verband met de veiligheid is besloten het treinverkeer te staken. 

Uit onderzoek blijkt verder dat rijden met een beperkte snelheid niet mogelijk is. Er zullen in ieder geval op zondag 24 november en maandag 25 november geen treinen rijden tussen Groningen en Groningen Europapark. NS zet bussen in. Check voor vertrek de reisplanner. De komende tijd wordt er gewerkt aan het herstel van het spoor. 

Verdiepte ligging

De verzakkingen hadden ook gevolgen voor het wegverkeer. Tijdens een groot deel van de zondag was ook de verdiepte ligging van de zuidelijke ringweg in Groningen in beide richtingen afgesloten. De ringweg loopt onder het spoor door. In de loop van de zondagmiddag kon de noordbaan van de zuidelijke ringweg weer open. De zuidbaan bleef gesloten in verband met geplande werkzaamheden.