Vijf dagen geen treinen tussen Roermond en Venlo
Nieuws
ProRail werkt van woensdag 18 tot en met zondag 22 november aan de elektrificatie en modernisering van de Maaslijn. Daardoor rijden er dagelijks tussen 09.00 en 23.00 uur geen treinen tussen Roermond en Venlo. Tijdens deze treinvrije periode voeren we op verschillende locaties werkzaamheden uit voor de toekomstige bovenleiding.
Wat gaan we doen?
- We maken funderingen voor bovenleidingsmasten in Tegelen, Reuver, Swalmen en Roermond
- We plaatsen draagconstructies voor de bovenleiding tussen Venlo en Beesel
- We brengen viaductafscherming aan bij het viaduct Schoolbroekdwarsweg in Swalmen
- We bouwen een railinzetplaats bij de Parallelweg in Tegelen.
Aannemer Swietelsky Rail Benelux voert de werkzaamheden uit.
We voorzien de hele Maaslijn van bovenleiding en nieuwe onderstations. Daarnaast komt er op vier plekken een extra spoor. Ook maken we spoorbogen (‘bochten’ in het spoor) ruimer zodat de treinen hun snelheid kunnen behouden en niet meer hoeven af te remmen. Hiermee maken we de Maaslijn stiller, betrouwbaarder en duurzamer.
Gevolgen voor het treinverkeer
We werken van woensdag 18 tot en met zondag 22 november dagelijks tussen 09.00 en 23.00 uur. Dat betekent dat er in de ochtend enkele treinen rijden vanuit Nijmegen en Roermond en dat het spoor in de nacht vrij is voor goederenvervoer. Als er gewerkt wordt, rijden er bussen in plaats van treinen.
Check de reisplanner Check de reisplanner
Opwaardering Maaslijn
De Maaslijn is de spoorverbinding tussen Nijmegen en Roermond. Met ongeveer 22.000 reizigers per dag is het een van de drukste regionale spoorlijnen van Nederland en de drukste regionale spoorlijn in Limburg. Als er een vertraging ontstaat kan deze niet worden ingelopen en verstoringen kunnen niet worden opgevangen omdat treinen alleen op stations kunnen passeren. Met de realisatie van dit project komt hier verandering in. Lees hier meer.
