Werkzaamheden tussen Den Haag en Leiden

Meer treinen

Met een nieuwe indeling van de sporen op Den Haag Centraal wordt het mogelijk om meer treinen te rijden vanaf 2025. Zo kan de rijsnelheid worden verhoogd. Ook halen we een groot aantal wissels weg, waardoor de betrouwbaarheid van de dienstregeling beter wordt. Minder wissels betekent namelijk minder onderdelen die onderhoud vragen en storingsgevoelig zijn. Hierdoor kunnen reizigers nog makkelijker reizen tussen Den Haag en andere steden in de Randstad, zoals Leiden, Gouda en Rotterdam.  

Meerdere projecten

Tijdens de werkzaamheden halen we onder andere funderingen van oude bovenleidingsportalen weg. Ook starten we met perronwerkzaamheden bij spoor 11 en 12. Deze perrons zijn al een paar jaar niet in gebruik, maar moeten helemaal vervangen worden voordat ze uiteindelijk weer open kunnen. We maken zoveel mogelijk gebruik van de momenten dat er geen treinen rijden. Daarom plannen we het liefst meerdere projecten tegelijk.

Afgelopen jaar hebben we verschillende spoorbruggen gereinigd, ontroest en geschilderd. Nu onderhouden we de bovenkant van de bruggen over de Prinses Beatrixlaan en Laan van NOI in Den Haag. Daarnaast voeren we onderhoudswerkzaamheden uit aan de keerwanden op station Laan van NOI. Op Den Mariahoeven onderhouden we de kappen boven het perron. Deze krijgen een nieuwe uitstraling van hout en metaal. Daarnaast is de bedrading en verlichting in de perronkappen toe aan vervanging.  

Vervangend vervoer

Zaterdag 23 en zondag 24 september rijden er geen treinen tussen Den Haag Centraal en Leiden Centraal en tussen Den Haag Hollands Spoor en Leiden Centraal. NS zet bussen in tussen Den Haag Centraal en Leiden Centraal.

Vanuit Amsterdam naar Den Haag reis je om via Woerden. Tussen Den Haag Centraal en Leiden Centraal reis je om via Alphen aan den Rijn en Gouda. Plan je reis vooraf.