Zoektocht naar 'parkeerplek' nieuwe treinen op MerwedeLingelijn naar volgende fase

Kansrijke oplossingsrichting

De stuurgroep bestaat uit ProRail, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, QBuzz en de provincie Zuid-Holland. Samen bestempelden zij de volgende oplossingsrichting als kansrijk voor het behandelen en opstellen (B&O) van de nieuwe treinen van Qbuzz: ‘Bestaande sporen geschikt maken voor B&O’. In de beoordelingsfase onderzoeken we deze oplossingsrichting verder. We zoeken daarom niet verder naar een locatie voor een nieuw opstelterrein.

Energievoorziening

De stuurgroep heeft voor de energievoorziening besloten zoveel mogelijk de bestaande infrastructuur te behouden. We onderzoeken of het mogelijk is om de installaties in de bestaande onderstations te verdubbelen. Ook kijken we naar een ‘minimal impact scenario’ waarin we uitwerken wat het betekent als we de huidige energievoorziening in stand houden.

Perronverlenging

Tenslotte besloot de stuurgroep eerder dat de verkenning voor de benodigde perronverlengingen is afgerond. Hiermee start voor dit deel de planning- en studiefase, waarin we voor de volgende stations een concreet ontwerp gaan maken:

1. Station Sliedrecht Baanhoek
2. Station Hardinxveld Blauwe Zoom
3. Station Boven-Hardinxveld
4. Station Gorinchem 
5. Station Arkel

Participatie

In het eerste deel van de verkenning hebben we de brede omgeving betrokken. Er zijn ideeën aangedragen en we hebben feedback opgehaald op onze plannen. Nu besluitvorming heeft plaatsgevonden, gaan we opnieuw participeren. Hierover informeren we de omgeving.