Heerhugowaard : Parkeerruimte voor meer treinen
Er komt een opstelterrein voor het parkeren van treinen op bedrijventerrein De Vaandel in Heerhugowaard. Dit is nodig omdat er in de toekomst meer treinen gaan rijden op de corridor Alkmaar-Amsterdam.
- Locatie
- Heerhugowaard
- Programma
- Hoogfrequent Spoorvervoer
- Startdatum
- nog niet bekend
- Einddatum
- 2031
Parkeren en schoonmaken
Om in de toekomst genoeg ruimte te hebben voor het opstellen van reizigerstreinen in de buurt van Alkmaar, realiseert ProRail een opstelterrein in Heerhugowaard. Op het opstelterrein kunnen de treinen geparkeerd en schoongemaakt worden. Het opstelterrein komt naast de spoorbaan tussen Den Helder en Alkmaar te liggen, op het nog grotendeels te ontwikkelen bedrijventerrein de Vaandel.
Groei treinverkeer vraagt om aanpassingen
De vraag naar mobiliteit per spoor groeit de komende jaren. Om die groei mogelijk te maken zijn er een aantal aanpassingen aan het spoor nodig. Deze aanpassingen verzorgt ProRail in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Dit gaat via het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS). Één van de aanpassingen op de corridor Alkmaar - Amsterdam, is het realiseren van een opstelterrein in Heerhugowaard.
Voorzieningen
Het opstelterrein op bedrijventerrein de Vaandel krijgt de volgende voorzieningen:
- zes sporen met een lengte van 340 meter inclusief servicepaden voor het inspecteren, onderhouden en schoonmaken van de treinstellen
- een inzetplaats om een rail-wegvoertuig in het spoor te plaatsen
- een spoor waarover de treinen het terrein binnen komen en weer verlaten
- een dienstgebouw voor NS-medewerkers
- een milieustraat voor afval en geleegde toiletten
- een ontsluiting vanaf de Foxtrot
- een calamiteitenontsluiting voor hulpdiensten vanaf de Hasselaarsweg
- een elektrische installatie (onderstation) ten behoeve van de stroomvoorziening
Meer treinen
Tussen Alkmaar en Amsterdam gaan in de toekomst meer treinen rijden. Om dat mogelijk te maken moet het bestaande spoor worden aangepast en is er meer ruimte nodig voor het parkeren van treinstellen. Dit project valt onder deelprogramma Alkmaar-Amsterdam, dat weer valt onder het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer.
Nieuws over dit project
-
Spooronderdoorgang Dijk en Waard al in april open
6 februari 2026
-
Negen dagen geen treinen in Heerhugowaard
1 december 2023
-
Meer ruimte op het spoor tussen Alkmaar en Amsterdam
3 maart 2021