Nieuwsberichten

Yerseke krijgt viaduct over het spoor

De overweg Zanddijk
De overweg Zanddijk in de gemeente Reimerswaal zal binnen enkele jaren worden vervangen door een viaduct. Met dat voorstel heeft Provinciale Staten in Zeeland vanmiddag ingestemd. De bouw van het viaduct maakt deel uit van een groter project, de verbreding en aanpassing van de provinciale weg N673. ProRail is erg blij met dit besluit, omdat er hiermee weer een overweg kan worden opgeheven!
Gepubliceerd op

ProRail helpt bij berging metro Spijkenisse

Joep Vulik (rechts op de voorgrond) helpt bij de berging van de metro in Spijkenisse
De beelden van de metro die afgelopen maandag met een knal op de walvisstaart van een kunstwerk in Spijkenisse terecht kwam, gaan inmiddels de hele wereld over. Onze collega Joep Vulik (vakspecialist spoorwegmaterieel) adviseerde bij het bergen van de metro die maandagnacht door een stootblok reed. ProRail werd ingeschakeld, omdat we veel kennis hebben over spoorincidenten.
Gepubliceerd op

Nooit meer weg bij het spoor

Jan Rebel, medewerker facilitaire dienst bij ProRail
Is er iemand meer verknocht aan het spoor dan onze collega Jan Rebel? Al 25 jaar woont hij langs het spoor, al 37 jaar werkt hij voor het spoor. “Ik ga er nooit meer weg”, zegt hij. Jan is medewerker FaZ. In 1983 begon hij in de postkamer van NS. 37 jaar en heel wat functies later werkt hij nog steeds op De Inktpot. “Toen NS opsplitste moest je kiezen met wie je meeging. Ik koos voor ProRail, een goede keuze want ik ga elke dag fluitend naar mijn werk.” Jan mist de collega’s wel in deze coronatijd.
Gepubliceerd op

Smeer tegen piep in Deventer

Door smeermiddel op het spoor te spuiten verminderen we spoorgeluid.
Bij Deventer maakt het spoor een bocht van een spoorbrug naar het station. Treinen die door zo’n bocht rijden veroorzaken regelmatig een typisch piepgeluid. Dat is hier ook het geval, maar ProRail pakt de overlast vanaf deze week aan met behulp van smeerinstallaties.
Gepubliceerd op

De dienstregeling is meer dan een race tegen de klok

Vincent Weeda, verkeersanalist bij ProRail
“De meeste treinen in Nederland rijden op tijd. Gelukkig maar, want het treinverkeer gaat alleen maar toenemen”, zegt Vincent Weeda, verkeersanalist bij ProRail. “De afgelopen jaren is de punctualiteit fors gestegen. Nog nooit was die zo hoog. En áls een trein te laat is, dan komt dat meestal door iets onverwachts, bijvoorbeeld een spoorloper of een storing. Aan de dienstregeling ligt het meestal niet meer. Al kan die bij goederenvervoer en spoorwerkzaamheden nog wel wat beter.”
Gepubliceerd op