ERTMS-symposium: “We doen dit als spoorsector samen”

Spoorwegmuseum

Ruim 500 professionals uit de spoorsector kwamen bijeen in het Spoorwegmuseum in Utrecht om met elkaar te spreken over ERTMS. Het symposium stond in het teken van ontmoeting, innovaties en ervaren.

Onder leiding van dagvoorzitter Maarten Bouwhuis opende het symposium met een interview met Gerard Scheffrahn, programmadirecteur ERTMS. Volgens Gerard is ERTMS een sprong vooruit, maar een complexe uitdaging: “Die complexiteit zit in meerdere factoren. Eén: we werken met nieuwe technologie die voortdurend in ontwikkeling is. ERTMS is nog maar het begin van de gehele digitalisering van het spoor. Een platform waarop volgende innovaties kunnen plaatsvinden.”

Als sector samen de uitdaging aan

“Daarnaast moeten we 7000 kilometer spoor en al het materieel van vervoerders van reizigers en goederen en verladers aanpassen, en ook moeten we machinisten opleiden om met ERTMS te rijden. En dat terwijl de winkel gewoon open blijft, de treinen gewoon blijven rijden. Dat is een enorme logistieke puzzel.

Drie: de samenwerking met veel partijen die allemaal hun eigen belangen en problematiek hebben en soms ook elkaars concurrenten zijn. Vier: de kost gaat voor de baat uit. Soms liggen die baten zo ver in de toekomst, dat het buiten de planningshorizon ligt en het dus lastig wordt. Tot slot moeten we ons werk en de oplossingen die we kiezen ook coördineren met onze collega’s in het buitenland. Dit alles maakt ERTMS een onoverzichtelijke, weerbarstige situatie die met niets te vergelijken is”, vertelt Gerard.

Praktijkervaring nodig om te leren

Daarom lag de focus van het symposium dit jaar op de stappen die ondertussen zijn gezet. Zo gingen bezoekers met elkaar in gesprek over behaalde successen, ontwikkelingen en welke leerlessen daaruit zijn gehaald. “We doen dit als spoorsector met elkaar. We hebben elkaar nodig en gezamenlijk zetten we de schouders onder dit project. Dat vraagt om creativiteit en samenwerking. Maar dit programma biedt ook de kans om met en van elkaar te leren”, aldus Gerard.

“Bij een grote uitdaging zoals ERTMS lopen zaken anders dan verwacht”, benoemt gastspreker Paul Iske, hoogleraar Open Innovation & Business Venturing en Chief Failure Officer van het Instituut voor Briljante Mislukkingen. “De wereld verandert snel en wordt complexer. Durf daarom te experimenteren, maar vergeet er niet van te leren”, aldus Paul. Hij schetst tijdens zijn verhaal het belang en de waarde van een lerende aanpak. Een succesverhaal bestaat nooit alleen uit hoogtepunten. Het zijn juist de leermomenten, flexibiliteit en het aanpassingsvermogen die een project tot een succes maken. In zijn toespraak daagde Paul de spoorsector uit om bij de invoering van ERTMS met elkaar de ruimte te creëren waarin uitproberen, samen stappen zetten en leren centraal staan.

ERTMS Festival: van horen naar ervaren

Tijdens het aansluitende ERTMS Festival verschoof de focus van horen naar ervaren. Bezoekers konden hun eigen programma samenstellen vol sessies over gerealiseerde innovaties, simulaties en demonstraties. “Het is fijn om op deze manier in contact te komen met collega’s die op hun eigen manier allemaal een bijdrage leveren aan ERTMS”, aldus een bezoeker van het symposium. Een collega vult aan: “En goed om met elkaar in gesprek te blijven en daarmee ook de (kleine) successen te vieren.”

Tussen nu en 2031 worden ruim 15.000 spoorprofessionals opgeleid, wordt het materieel omgebouwd en krijgen zeven baanvakken en de Noordelijke lijnen ERTMS. Vanaf 2050 is ERTMS het standaard beveiligingssysteem in heel Nederland, de standaard voor treinbeveiliging- en besturing van de toekomst. Een flinke uitdaging die de spoorsector samen aangaat.