Hoe ontstaat een nieuw station?
Nieuws
Nederland telt op dit moment maar liefst 401 stations. Die variëren van kleine regionale stations tot grote OV-knooppunten waar alle vervoersoorten samenkomen. Stations zijn het visitekaartje van het spoor voor reizigers, vervoerders en de omgeving. Bert Kassies van ProRail Stationsprojecten legt uit wat er allemaal komt kijken bij het ontwerpen en bouwen van een nieuw station. Kijk je mee?
Vernieuwing van stations
De afgelopen jaren is een aantal grote stations vernieuwd, zoals Rotterdam Centraal (2014), Den Haag Centraal (2016) en Utrecht Centraal (2017). Ook zijn er nieuwe stations bij gekomen, waaronder Utrecht Vaartsche Rijn (2016), Boskoop Snijdelwijk (2017), Waddinxveen Triangel (2018), Zwolle Stadshagen (2019) en Lansingerland-Zoetermeer (2019). Op dit moment wordt hard gewerkt aan de oplevering van het totaal vernieuwde stationsgebied Driebergen-Zeist (eind maart 2020 gereed). Het vernieuwde station Groningen is over drie jaar klaar, net als het stationsgebied Ede-Wageningen.
Klaar voor de toekomst
ProRail bouwt nieuwe stations en verbouwt bestaande stations. Zo maken we ruimte voor nog meer treinverkeer en reizigers. We werken hierbij nauw samen met betrokken overheden, NS en andere vervoerders. We houden zoveel mogelijk rekening met alle belangen. Onze nieuwe en aangepaste stations zijn duurzaam, ruim en comfortabel, en klaar voor de toekomst.
Meer nieuws
-
Nieuwe perronkap voor station Hoorn Kersenboogerd
7 mei 2025
-
Keuze tram bepalend voor stationsontwerp Rotterdam Stadionpark
15 april 2025
-
Station Den Helder Zuid ‘glimt als nooit tevoren’
24 maart 2025