Ook de westkant van station Groningen nu in de verbouwing

Lekker blijven zitten

Na deze verbouwing kunnen reizigers blijven zitten in een trein die van het meest westelijke station in Friesland naar het meest oostelijke punt van de provincie Groningen rijdt. Maar vanaf 14 juni rijdt tot en met 19 juli geen enkele trein van, naar of via station Groningen. Dan wordt namelijk de westkant van het station onder handen genomen. Alle spoor, grond en perrons worden daar weggehaald. Daardoor kunnen treinen vanuit Friesland en het noorden van Groningen niet meer naar station Groningen rijden.

De Arriva-treinen vanuit Delfzijl, Eemshaven en vanuit Zuidhorn, die op de westkant van Groningen aankomen, rijden vanaf dan dus ook niet meer. Op die trajecten worden bussen ingezet. Een trein uit Leeuwarden rijdt dus ook niet verder dan Zuidhorn, de reis wordt vanaf daar verder met de bus voortgezet.

Vervangend busvervoer

NS en Arriva zetten vervangend busvervoer in. Het reisadvies in de reisplanners is aangepast, zodat reizigers kunnen zien wat de werkzaamheden voor hun reis betekenen. Op de website van Arriva kun je de vertrektijden van de treinvervangende bussen vinden.

NS en Arriva hebben bij de bushaltes in- en uitcheckpaaltjes staan. Reizigers die met NS en Arriva op Groningen Europapark aankomen en doorreizen hoeven niet uit te checken en kunnen direct gebruik maken van de bussen. Zowel de vervoersbewijzen van NS als Arriva zijn geldig in deze bussen.

Laatste fase

Van donderdag 10 juli tot en met zaterdag 12 juli, de laatste fase, rijden er geen treinen van Groningen naar Zuidhorn, Eemshaven en Delfzijl en naar Veendam, Bad Nieuweschans en Assen. Snel- en stopbussen worden ingezet, evenals een pendelbus tussen Haren Transferium en Haren. Hierna kunnen reizigers gebruikmaken van de tunnel voor voetgangers onder het station door. Vanaf beide kanten kun je daarmee het station of de andere kant van het spoor bereiken.

Daarnaast kunnen treinen van Arriva vanaf die dag doorrijden via station Groningen. In deze werkzaamheden worden perrons en spoor doorgetrokken en op de juiste plaats gelegd. Dankzij de ingereden busonderdoorgang zijn we ook een heel eind op weg met het realiseren van het busstation aan de zuidzijde. Daar wordt de komende maanden verder aan gewerkt. De verwachting is dat deze halverwege 2026 in gebruik genomen kan worden.