Sporen voor het opstelterrein Nijmegen zijn gelegd

Nieuws

2 december 2025

Gemiddelde leestijd: {time} minuut Gemiddelde leestijd: {time} minuten

Het opstelterrein voor treinen aan de westzijde van station Nijmegen krijgt steeds meer vorm. Inmiddels liggen de sporen op de juiste plek en zijn ze aangesloten op het bestaande spoor. De komende periode werkt Dura Vermeer aan de bovenleiding boven de sporen.

Ruim 1100 meter spoor

Het opstelterrein heeft zes sporen waar treinen straks geparkeerd en schoongemaakt kunnen worden. Vijf van deze sporen zijn nu gebouwd, het zesde spoor wordt later gebouwd. In totaal liggen er nu 1916 betonnen dwarsliggers (spoorbielzen) met daarop 1150 meter spoor. De sporen zijn bereikbaar vanaf het doorgaande spoor via een kruiswissel. De aansluiting van de sporen op het wissels is inmiddels ook klaar.

Eind november kwam een SALT (stofarm ballast lostrein) naar het werk. Deze trein zorgt ervoor dat er op een stofarme manier spoorgrind in het spoor gelost wordt. Dit gebeurt door met precisie het grind tussen de dwarsliggers te lossen en tegelijkertijd het grind te sproeien met water.

  • De SALT in bedrijf.
    De SALT in bedrijf.
  • De SALT met de vijf sporen goed in beeld.
    De SALT met de vijf sporen goed in beeld.
  • Stofarm spoorgrind storten door tegelijk te sproeien.
    Stofarm spoorgrind storten door tegelijk te sproeien.
  • De wissels zorgen voor de aansluiting met het spoor.
    De wissels zorgen voor de aansluiting met het spoor.

Juiste hoogte en strakke lijn

Om de sporen en wissels op de juiste hoogte en in een strakke lijn te krijgen, is een zogenoemde stopmachine ingezet. Dit is een zelfrijdende machine die het spoor een klein stukje oplicht en met zogenaamde pikkels spoorgrind met trillingen onder de dwarsliggers stopt. Hierdoor valt los spoorgrind als het ware in elkaar en vormt het een stevige ondergrond voor de dwarsliggers.

De komende periode wordt gewerkt aan het bouwen van de bovenleiding boven de sporen en daarna volgt de spoorbeveiliging. Naar verwachting kan het opstelterrein medio 2026 gebruikt worden.

Uitbereiding station

Steeds meer reizigers maken gebruik van station Nijmegen. En die groei zet in de toekomst door. ProRail past samen met de betrokken partners het station en het spoor in Nijmegen aan. Hiermee zijn we voorbereid op een toekomst met meer treinen die sneller kunnen rijden.

Lees meer over dit project

Meer over:

Meer nieuws

Spoorwerkcheck

Woon of werk je binnen 300 meter van het spoor? Maak dan gebruik van onze spoorwerkcheck. Je ziet direct welke werkzaamheden in jouw buurt gepland staan.

Geen geldig huisnummer, vul alleen het cijfer in.

Geen geldige postcode, vul alleen cijfers en letters in zonder spatie.