Kortere reistijden, betere aansluiting
Tussen Zevenaar en Didam komt een tweede spoor en gaan de treinen met hogere snelheid rijden. De reistijden worden korter en de aansluiting beter. Reizigers hebben straks meer overstaptijd in Arnhem. Ook vernieuwt ProRail het spoor tussen Didam en Wehl. De overweg Babberichseweg vervangen we door een tunnel.
-
Spoorverdubbeling -
![Spoorverdubbeling]()
Spoorverdubbeling -
![Spoorverdubbeling]()
Spoorverdubbeling -
![Spoorverdubbeling]()
Spoorverdubbeling
Van enkel naar dubbel spoor
Tussen Zevenaar en Didam ligt enkel spoor. Omdat dit spoor intensief gebruikt wordt, moeten treinen vaak op elkaar wachten. Dat komt ook door het invoegen van internationale reizigerstreinen en goederentreinen bij Zevenaar. Opgelopen vertraging kan nauwelijks worden ingelopen. Want alleen op de stations Didam en Wehl kunnen treinen elkaar passeren.
Daarom verdubbelen we het spoor tussen Zevenaar en Didam. Zo hoeven treinen niet langer op elkaar te wachten. En kunnen ze op verschillende stukken harder rijden.
Minder kans op vertraging
De treinen van en naar Arnhem zijn door de spoorverbetering twee minuten sneller. Daardoor komen ze twee minuten eerder aan. Ook vertrekken ze twee minuten later. De ruime marge die zo in de dienstregeling ontstaat, maakt de kans op vertraging kleiner. Ook mooi meegenomen: door de sneller rijdende treinen is de overstap in Arnhem op intercity’s in andere richtingen verbeterd.
