Werkbezoek op de bouwplaats in Rijswijk

Veilige verbinding

De onderdoorgang vormt straks een veilige verbinding voor al het verkeer tussen de woonwijken Parkrijk en Pasgeld. De tunnel vervangt de voormalige overweg 't Haantje en ligt 250 meter noordelijker. In de onderdoorgang komt aan één kant van de weg een afgescheiden fiets- en voetpad. Twee vides in het dak zorgen voor daglichtinval.

Meer treinen

De bouw van de nieuwe onderdoorgang RijswijkBuiten is onderdeel van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Rijswijk-Rotterdam. Binnen dat programma verdubbelen we het spoor, zodat er meer treinen kunnen rijden. Dat is nodig omdat ieder jaar steeds meer mensen met de trein reizen. En die groei zet de komende jaren door.

Omdat er in Rijswijk vier sporen komen te liggen, in plaats van twee, hebben we overweg 't Haantje afgesloten. Ook al is een overweg goed beveiligd, er altijd een risico - hoe klein ook - op ongelukken. Overwegen kunnen bovendien storingen veroorzaken voor trein- en wegverkeer. Daarom ziet ProRail het liefst alle overwegen in Nederland op termijn verdwijnen. De meest veilige overweg is immers géén overweg. De nieuwe onderdoorgang RijswijkBuiten is het veilige alternatief voor de overweg.