Waarom is een treinvrije periode nodig?

Bij grote aanpassingen aan het spoor, zoals het vervangen van sporen, het vernieuwen van wissels of bovenleidingen, aanpassingen aan stations en bijvoorbeeld het inrijden van een tunneldek is een aannemer vaak meerdere dagen of weken op en rond het spoor aan het werk. Om ervoor te zorgen dat dit op een veilige manier gebeurt kunnen er op dat moment geen treinen rijden.