Verbeter­maatregelen treindienst

Verbetermaatregelen

Op de spoorlijn tussen Zwolle en Enschede zijn verbeteringen mogelijk voor de transferveiligheid , stiptheid en de snelheid van de treindienst. Zo moet de Intercity op enkele locaties sterk afremmen. Aanpassingen aan het spoor en de beveiliging kunnen ervoor zorgen dat deze trein meer op snelheid kan blijven rijden. De aanpassingen zorgen ervoor dat de Intercity tussen Zwolle en Enschede drie minuten sneller kan rijden. We maken werk met werk en zorgen voor een traject dat klaar is voor de toekomst. Dura Vermeer voert deze werkzaamheden namens ProRail uit.

Werkzaamheden

In Wierden krijgt de overweg aan de Hexelseweg een nieuwe STRAIL-bevloering met rubberen wegplaten tussen de sporen. Dit type bevloering zorgt voor minder trillingen wanneer treinen passeren. Ook vernieuwen we de treinbeveiliging en bouwen we de wisselverwarming om van gas naar elektrisch, wat een stuk duurzamer is. Verschillende wissels worden aangepast, zodat treinen sneller en soepeler kunnen aankomen en vertrekken. 

Tussen Zwolle en Nijverdal voeren we verschillende soorten werkzaamheden uit op meerdere plekken. We vernieuwen de treinbeveiliging en we optimaliseren de treinbeveiliging door het verplaatsen van seinen en borden. Ook vernieuwen op verschillende plekken het spoor, ballast en dwarsliggers.

De stations van Heino en Raalte zijn te klein voor het toenemende aantal reizigers. De stations krijgen beide twee zijperrons en nieuw stationsmeubilair. Zo ontstaat meer ruimte voor de reizigers. Beide stations krijgen een uitbreiding van het P+R-terrein en het aantal fietsparkeerplekken neemt toe. Ook de gebieden rondom de stations krijgen een metamorfose.