Nieuwsberichten over corona

Spoorkanjers: ‘Ik mis de gezichtsexpressie door die mondkapjes’

Spoorkanjer Marloes Anneveldt van Blauwnet
Wat betekent het coronavirus voor jouw dagelijkse werk? In de serie 'Spoorkanjers' laten we mensen met een vitale functie aan het woord over doorwerken tijdens de coronapandemie. De allerlaatste spoorkanjer uit deze serie is Marloes, medewerker service & veiligheid voor Blauwnet in Overijssel. “Als een mondkapje je gezicht bedekt, moet je het veel meer hebben van je stem.”
Gepubliceerd op

Spoorkanjers: Handen vol aan lege stations

Spoorkanjer Erik Diks, ProRail Stations op Utrecht Centraal
Wat betekent het coronavirus voor jouw dagelijkse werk? In de serie 'Spoorkanjers' laten we mensen uit de spoorsector aan het woord. Zo’n spoorkanjer is Erik Diks, operationeel manager bij ProRail Stations. Voor hem en zijn collega’s was het een bizarre gewaarwording om de afgelopen weken zó druk te zijn met maatregelen op stations, terwijl er nog nauwelijks reizigers waren. “We werkten elke dag, ook in het weekend, om alle mogelijke scenario’s te bespreken.”
Gepubliceerd op

Spoorkanjers: De hele dag door schoonmaken

Spoorkanjer Bram de Bruijn van Asito
Wat betekent het coronavirus voor jouw dagelijkse werk? In de serie 'Spoorkanjers' laten we mensen uit de spoorsector aan het woord. Zo’n spoorkanjer is Bram de Bruijn, voorman schoonmaak bij Asito op Leiden Centraal. “Veel ongeruste reizigers vragen hoe vaak er schoongemaakt wordt op de stations. Het is het fijn dat ik ze gerust kan stellen, want dat doen we de hele dag door.”
Gepubliceerd op

De Doorbouwers #1: 'De schouders eronder'

Het spoor is cruciaal om het openbaar vervoer in Nederland draaiende te houden. Daarom gaat de vernieuwing van spoor en stations gewoon door. Nou ja, gewoon? Het gaat er tegenwoordig wel anders aan toe. In de nieuwe videoserie ‘De Doorbouwers’ zie je hoe spooraannemers en onze collega’s ondanks de coronamaatregelen hun werk doen. In de eerste aflevering kijken we mee bij het werk tussen Hilversum en Utrecht. Kijk mee!
Gepubliceerd op

Lege stations in de anderhalvemeter samenleving

Een leeg station Alkmaar
Het is nog steeds stil op de Nederlandse stations. En gelukkig maar. Reizen met de trein doe je nu alleen als dat strikt noodzakelijk is. Daarnaast moet je natuurlijk anderhalve meter afstand van je medereizigers en het treinpersoneel houden. Op deze manier houden we Nederland samen veilig en verantwoord in beweging. Door het eerdere advies om zoveel mogelijk thuis te blijven, is het aantal reizigers de afgelopen weken drastisch gedaald. Hierdoor zien de stations in onder andere Alkmaar, Amsterdam en Leiden er bijzonder en leeg uit. Kijk je mee?
Gepubliceerd op

Spoorkanjers: Weer aan de slag na corona

Spoorkanjers Marco Gerritsen - Asset Rail - Fotografie Vincent Basler voor ProRail
Wat betekent het coronavirus voor jouw dagelijkse werk? In de serie 'Spoorkanjers' laten we mensen aan het woord die in deze moeilijke tijd bij het spoor werken. Zo'n spoorkanjer is Marco Gerritsen, werkplekbeveiliger bij Asset Rail. “Dit is mijn eerste werkweek weer, nadat ik bijna drie weken geleden besmet werd met het coronavirus”, vertelt Marco. “Het is echt een nare ziekte. Ik ben blij dat ik na een heftige tijd weer aan de slag kan.”
Gepubliceerd op

Spoorkanjers: Anderhalve meter geen probleem voor een knuppelaar

Spoorkanjer Piet Raymakers - DB Cargo - Spoorkanjers - Fotografie Vincent Basler
Wat betekent het coronavirus voor jouw dagelijkse werk? In de serie 'Spoorkanjers' laten we mensen aan het woord die in deze moeilijke tijd bij het spoor werken. Piet Raymakers is zo’n spoorkanjer. Hij is knuppelaar voor DB Cargo op het rangeerterrein Kijfhoek. Door knuppelaars als Piet komen zo’n 700 goederenwagons per dag op de juiste bestemming aan. Piet: 'Ik kan gelukkig gewoon mijn werk veilig doen. Daar wordt wel voor gezorgd.'
Gepubliceerd op

Spoorkanjers: Op gepaste afstand in de Schipholtunnel

Spoorkanjer Massimo Parisi van Strukton in de Schipholtunnel - april 2020 - Foto Vincent Basler
Wat betekent het coronavirus voor jouw dagelijkse werk? In de serie 'Spoorkanjers' laten we mensen aan het woord die in deze moeilijke tijd bij het spoor werken. Zo'n spoorkanjer is Massimo Parisi, projectmanager bij Strukton Rail. Hij werkt deze week met zijn team in de Schipholtunnel aan een grote onderhoudsklus. “De aanleiding is heel triest, maar doordat er minder treinen rijden, kunnen we het werk eerder en zonder reizigershinder realiseren. We hebben supersnel geschakeld.”
Gepubliceerd op